Les premiers résultats de la commission Royal sur les émissions polluantes ont obligé Carlos Ghosn à sortir du bois : « Toutes nos voitures sont homologuées, donc elles suivent les normes » a-t-il déclaré. Et de mettre en doute les tests réalisés en conduite réelle : « J’appelle de mes vœux que l’on mette quelques règles » pour rassurer les « consommateurs ».
Des règles que les constructeurs s’évertuent à ne pas rendre trop contraignantes. Le lobbying de PSA ou de Renault sur les institutions et les organismes qui décident et réalisent les tests (voire leur contrôle, comme sur l’UTAC) a de beaux jours devant lui.
Laurent Benoit a été nommé PDG de l’UTAC en 2011 après avoir fait toute sa carrière chez… PSA.
Christian Schmaltz, directeur de la communication de l’UTAC, a lui fait sa carrière chez Renault, notamment comme directeur de Renault Histoire.