« Renault considère que la qualité de vie au travail [QVT] constitue un des piliers de sa performance », peut-on lire dans le dernier accord de compétitivité CAP2020. D’où les groupes de travail mis en place en 2017 dans certains services, avec des salariés priés d’élaborer des Listes Uniques de Problèmes (LUP). Organisation du travail, irritants, saturation des infrastructures du TCR… : les LUP s’allongent, parfois passent au vert. Et les problèmes demeurent.
