Auteur/autrice : l'étincelle

Samsung et sans image

Renault Samsung Motors a annoncé la suppression de 800 postes sur 5 500, soit 15 % des effectifs. Les « volontaires » avaient jusqu’à la fin de la semaine dernière pour quitter les lieux. Brutal.

La tentation de San Francisco

Patrick Pélata a annoncé sa démission. Il part comme vice-président exécutif chez Salesforce.com, une entreprise de nouvelles technologies basée en Californie. Le point commun entre Pélata et de nombreux salariés de Renault ? L’insatisfaction. La différence ? Le point de…

Quand Renault sponsorise le pape

Le constructeur automobile français Renault a offert au pape Benoît XVI deux voitures 100% électriques, a annoncé le Vatican. Ces petites papamobiles, l’une blanche, l’autre bleue, serviront aux déplacements du souverain pontife et de la gendarmerie vaticane. Les deux véhicules du…

Un “coût du travail” trop élevé en France ?

Les charges et impôts sur le travail sont moins lourds en France qu’en Allemagne, affirme Bercy Alors que Louis Gallois, chargé d’une mission sur la compétitivité, souligne le poids exorbitant des charges sociales, la direction générale du Trésor, à Bercy,…

Une certaine idée du partage

Cette année, la « prime de partage des profits » est de 100 € : une misère. Heureusement que 2011 était une année record ?! Les 36 000 salariés de Renault sas vont donc toucher au total 3,6 millions d’euros,…

La super cagnotte de Renault

Pas facile de s’y retrouver dans le jargon des résultats financiers de Renault du premier semestre. La seule chose que la direction voudrait qu’on retienne, c’est que le contexte économique est difficile et qu’il faut faire encore davantage d’efforts. Pourtant…

Haut niveau de modestie

Ghosn a touché 9,9 millions d’euros chez Nissan pendant l’année fiscale 2011. Avec son salaire de 2,9 millions d’euros à Renault, cela lui fait un total de 12,8 millions en 2011, soit plus d’un million par mois. Sans compter les…

Bouchons de rentrée

Le nouveau système de pointage a bien du mal à gérer toutes les situations des ETAM et APR, et ça bug dur dans le portail intranet : franchises d’été, déplacements, missions, télétravailleurs, temps partiels, travailleurs handicapés, représentants du personnel… Du…

Il n’y a pas que l’horaire de variable

La plaquette de présentation de l’horaire variable annonçait la remise à zéro des compteurs horaires le 31 août. Rien de tel dans l’accord officiel. D’où une certaine inquiétude et une grande confusion. C’est ce qu’on appelle l’horaire « variable »…

Arrêt de bus définitif

Les deux dernières lignes de bus privées du TCR qui desservaient Franconville et Les Ulis sont supprimées. L’argument : la réduction des coûts en cette situation difficile. Sauf que la direction dit qu’elle ne rétablira pas ces lignes même quand…

Carton rouge

La chasse aux coûts n’épargne pas les budgets de déménagement. En cas de mobilité ou de réorganisation, faute de dérogation, chacun doit se débrouiller pour se rapprocher de ses collègues ou trimballer ses cartons. La « frugalité ingénieuse », c’est…

Coufix, l’irréductible

Chasse aux coûts toujours : à partir de septembre, toutes les missions inférieures à 15 jours seront remboursées uniquement sur justificatifs, et plus au forfait. De quoi donner envie à certains de refuser de partir en signe de protestation. On…

PRV : arnaques et première victoire

Le 31 juillet dernier, 91 ex-salariés de Renault Sandouville partis dans le cadre du Plan Renault Volontariat en 2008 et 2009 et qui se sont retrouvés en fin de droit avant leur retraite, ont gagné aux Prud’hommes contre Renault :…

Les subventions, c’est maintenant

Le gouvernement a relevé le montant du bonus écologique pour les voitures électriques et hybrides. Une manière de subventionner encore et sans contrepartie les patrons de la filière automobile, qui ne les empêchera pas de fermer des usines ni de…

D’Aulnay à Flins

L’usine de Flins va supprimer 338 postes dans les secteurs hors production. Des suppressions qui ne seront pas compensées par des embauches dans l’usine de batterie. Car finalement, ce ne sera ni Renault, ni Nissan, mais LG qui s’en chargera…

Volontaires désignez-vous

Le plan de réduction d’effectifs de Renault Samsung Motors pourra concerner jusqu’à 4 salariés sur 5. Des départs « volontaires » bien sûr.