À en croire les résultats de l’enquête Hay, tout va pour le mieux chez les salariés du Groupe, de plus en plus engagés, satisfaits de leur environnement de travail et des plans d’action. Seuls ces grincheux de Français et de…
Auteur/autrice : l'étincelle
Les pointés, comptez-vous
Les pointés, comptez-vousa mise en service du pointage va encore être reculée d’un mois. Annoncée au mois de mars, puis en avril, le badgeage devrait débuter en mai… si rien ne change d’ici là. L’accord censé limiter les dépassements d’horaires…
Fiat lux*
Le PDG de Fiat, Marchionne, nous fait part de ses lumières : il appelle à réduire de 20 % les capacités de production automobile en Europe, soit l’équivalent de 10 usines : « Lançons ce processus d’ajustement et repartons ensuite…
Méloussa des problèmes ?
Le magazine Global fait l’éloge du site de Tanger. Bien sûr pas un mot sur les quatre travailleurs morts durant la construction de l’usine, ni sur les habitants de la région expropriés pour construire le site et interdits de manifester,…
PRV : Privés de Ressources en Vitesse
107 anciens salariés de Flins et de Sandouville ont déposé aux prud’hommes une demande d’annulation de leur contrat conclu en 2009 dans le cadre du Plan Renault Volontariat. A l’époque, Renault leur promettait 9 mois de congés de reclassement et…
Délit de sale gueule
La Cour de cassation vient de confirmer la condamnation de Renault pour « discrimination raciale dans l’emploi » envers un cadre de Billancourt embauché en 1970. La moindre progression salariale de Boubakar Soumaré avait entraîné un manque à gagner estimé…
Salaires 2012 : 2 mois de contestation au Technocentre et dans de nombreux sites Renault
Tous ensemble
Jeudi 15 mars, plusieurs centaines de salariés de l’ingénierie, dont 170 de Lardy et une cinquantaine de Rueil, se sont rassemblés devant le Technocentre pour revendiquer des hausses de salaires. Une bonne initiative à l’heure où la direction veut diviser…
On ne veut pas des miettes
Le mécontentement sur les salaires persiste dans tous les sites Renault, toutes catégories confondues : ouvriers, cadres ou techniciens. Et puisque les directions d’établissement se déclarent incompétentes sur ce sujet, le plus efficace est d’aller voir directement la direction centrale.…
Une direction fébrile
Dans le climat de grogne actuelle, des chefs d’UET ont reçu comme consigne d’écouter et de faire remonter les conversations des salariés qui se réunissent par groupe pour discuter. Et quand c’est le chef qui grogne aussi ?
Prime en soldes
Le solde de la prime d’intéressement a été versé le 16 mars. En additionnant l’avance de novembre dernier, la prime a rétréci d’environ 40 %. Les primes ça va, ça vient : ce sont des augmentations du salaire de base…
Salaires bloqués, pas pour tout le monde
Les dix plus hauts dirigeants de Renault ont vu leur rémunération globale augmenter de 43 % en 2010 et de 10,4 % en 2011. Alors puisqu’ils donnent l’exemple, c’est 10 % pour tous qu’il faut.
Les mathématiques, c’est simple
Soit un dividende par action de 1,16 € et un mandataire social possédant 205 200 actions Renault. Calculez le montant des dividendes que touchera Carlos Ghosn en 2012. (Réponse : 238 000 €)
Jamais le bon moment
Si les ventes de février 2011 n’étaient pas en baisse, qu’aurait inventé la direction pour justifier le saupoudrage des AI (Augmentations Individuelles) ? Cette baisse prévue des ventes en Europe est l’argument répété dans les services lors de la déclinaison…
Le smicard du CEG
Carlos Ghosn n’a eu que 2,5 % d’augmentation de sa part fixe en 2011. Une misère ! Sauf que 2,5 % de 1,2 millions ça fait quand même 30 000 €, la valeur de deux SMIC annuels.
130 % de matière grasse
Ghosn va toucher 1,6 millions d’euros de part variable pour ses résultats en 2011. Cette prime représente 130 % de sa part fixe. Apparemment, la baisse des ventes de ce début d’année n’a pas eu d’impact sur le montant de…