L’allocation de fin d’année, qui sera versée aux ETAM et aux APR avec la paie de novembre, n’a pas bougé depuis 2014. Logique : elle est indexée sur les Augmentations Générales de Salaire (AGS) qui sont bloquées depuis cette date. Une…
Face au tollé suscité par son projet de samedis obligatoires, la direction de Renault en a présenté une nouvelle version, qualifiée de « concession ». C’est en fait le même système que chez PSA, qui se traduit par de nombreux samedis travaillés…
Autre « concession » : l’allongement de la journée de travail en période haute ne serait plus de 1h30 mais de… 1h15. C’est obligatoire si on est prévenu 48h à l’avance, et « au volontariat » si c’est le jour même. La direction annonce d’abord…
Le contingent annuel d’heures supplémentaires passerait de 160 à 210h dans le nouvel accord de compétitivité. Ces heures seraient payées chaque mois « par principe », sauf si « localement » une autre disposition était adoptée permettant de les capitaliser. Bref, la direction fera…
Présenté comme améliorant aussi notre cadre de travail, il faudrait désormais effectuer nos transports professionnels avec chauffeur-prive.com. Une économie pour Renault sur le dos de chauffeurs auto-entrepreneurs, payés à la course, sans droits ni protection sociale. Tous ubérisés, le rêve…
Dans le cadre de l’accord compétitivité, la direction promet d’instaurer un « dialogue sur la qualité de vie au travail ». Un serpent de mer depuis les cercles de qualité. A Renault Flins, des « ouvriers référents » ont été désignés pour faire remonter…
Le nouvel accord de compétitivité comporterait aussi un volet « cadre de travail ». La direction promet d’améliorer la qualité des repas et de « faire du déjeuner un moment de détente ». En développant la restauration rapide comme au Technocentre ?
De nouvelles imprimantes en accès restreint sur enregistrement de son badge sont testées au TCR. De quoi interdire l’accès à certains. Et gare à ceux qui dépasseront leur quota d’impressions ou de photocopies : big Brother vous surveille.
Gaspar Gascon, le directeur de l’Ingénierie, est venu présenter sa vision de l‘Ingénierie lors de la 6e réunion sur l’accord compétitivité. Selon lui, il n’y aurait « pas mieux que le standard de développement de nos véhicules (V3P), dès lors où…
La répression des fraudes a transmis les conclusions de son enquête sur les émissions polluantes des diesels Renault au Procureur. La direction jure qu’elle respecte les normes. C’est vrai : son système de dépollution (EGR) ne marche qu’aux températures des cycles…
À l’heure où ces lignes sont écrites, le résultat de l’élection présidentielle américaine est encore inconnu. Mais le vainqueur, on le connaît déjà : il s’agit de la très grande bourgeoisie de la première puissance capitaliste du monde. Deux styles différents……
Dans le cadre des négociations sur l’accord compétitivité, la question des salaires doit être abordée lors d’une réunion fin novembre consacrée à la « reconnaissance ». Pour obtenir le retour des AGS (Augmentation Générale des Salaires) et 300 € pour tous, il…
Et 3000 CDI de plus : c’est la nouvelle opération de com’ ! Les annonces d’embauches se succèdent chez Renault : un effet d’annonce car en fait les effectifs vont continuer à diminuer.
Première annonce de Ghosn au Mondial de l’Auto : 1 000 embauches en plus des 2 000 déjà annoncées de 2013 à 2016. Mais dans le même temps, le plan de départ explose avec 10 000 départs. Bilan de l’accord compétitivité 2013-2016 : 7 000 emplois…
Dans ses annonces, la direction ne parle pas des départs des salariés Renault prévus de 2017 à 2019. Pourtant ces départs ne sont pas négligeables. Rien qu’à Renault sas fin 2015, 6680 salariés avaient plus de 55 ans. Parmi eux,…
La direction a annoncé vouloir faire passer, à volume de production égal, le nombre de véhicules par salariés d’usine et par an de 64 à 90 d’ici 2019. Une augmentation de la productivité de 40 %, qui se ferait par la…
