Les actionnaires ne seront pas pénalisés par la baisse des dividendes venant de Nissan : ils toucheront 1,72 euros par action comme l’an dernier (508 millions d’euros de dividendes versés en 2013). La direction de Renault a en effet décidé…
Auteur/autrice : l'étincelle
La mondialisation des licenciements
Pas sûr que les salariés qui ont posé des questions à l’Open Forum du 13 février soient rassurés. Aux Roumains inquiets de l’avenir de Pitesti mis en concurrence avec Tanger, Ghosn a répondu que l’avenir de chaque site dépendra de…
Les réductions d’emplois tuent l’emploi
80 % des véhicules fabriqués après 2016 devraient l’être sur des plateformes communes Renault-Nissan. La part des modules communs devrait aussi doubler. C’est l’objectif de Ghosn. Mais ces synergies signifieront-elles un travail commun ou une mise en concurrence des bureaux…
Indicateurs, mais de quoi ?
La prime de performance établissement est en baisse, plombée par les indicateurs qualité, formation ou coût (TDC) : 587 € en 2014 contre 802 € en 2013. Les salariés n’ont pas à payer les conséquences de la politique de la…
Après le Pascal*, le Carlos
Le Conseil d’Administration, dans sa grande bonté, a décidé de compléter l’enveloppe intéressement de 11,3 millions d’euros. Tout juste le salaire de Ghosn en 2012. Pour chaque salarié, ça ne fera que 310 € de plus sur sa prime. On…
Forum externalisation
Il n’y avait pas foule au forum emploi du 11 février dans la Ruche. Les offres d’emplois chez Assystem, Altran ou Bertrand n’ont pas fait recette. Jusqu’à maintenant, c’étaient les prestataires qui cherchaient à se faire embaucher chez Renault. Pas…
Y’AKKA pas lâcher
Vendredi dernier, les salariés d’AKKA étaient appelés à débrayer contre une modification du remboursement de leurs frais professionnels, qui leur ferait perdre de 300 à 1000 € par mois. Toulouse, Lyon, Grenoble, Belfort, Valence, une centaine à Guyancourt… Une mobilisation…
Bo Andersson
Invité de l’émission “Obozrevatel” ce lundi soir sur VAZ TV, Bo andersson a une nouvelle fois tenu à rassurer les travailleurs de l’usine de Togliatti et leurs proches quant au plan de 120 mesures d’urgence adopté pour améliorer la situation…
Les salariés de Renault Cléon rendent hommage à leur collègue
Suite au suicide d’un salarié, jeudi 30 janvier 2014, les salariés de l’usine cléonnaise ont cessé le travail à trois reprise ce mardi 4 février. Quatre enquêtes (du CHSCT, de l’Inspection du travail, de la Carsat et de la police)…
Des synergies qui riment avec profit
Carlos Ghosn a annoncé vendredi dernier la création de quatre nouvelles directions communes à Renault et Nissan : Ingénierie, Fabrication/Logistique, Achats et Ressources Humaines. Ghosn veut accélérer les synergies et passer de 2,8 milliards d’économies en 2013, à 4,3 milliards…
Premiers concernés, derniers avertis
Encore une fois, les salariés ont appris les projets de la direction sur le renforcement de l’Alliance par voie de presse avant d’en être informés par voie interne. Les impacts de cette réorganisation devraient être connus en mars. Les salariés…
Carlos soigne sa com’
Pourquoi ces bouchons pour arriver au Technocentre mardi 24 janvier ? Ce bitume rutilant et ces bandes blanches toutes fraiches sur une pariie de la rocade ? Pour que Ghosn puisse lire Le Figaro au volant (et sans les mains…
Ventes en hausse, emplois en baisse
Avec 2,6 millions de véhicules vendus dans le monde, les ventes du groupe Renault sont en hausse de 3,1 % par rapport à 2012 (+2,4 % en Europe). En France, les ventes sont quasi stables (-0,7 %) alors que la…
Pas touche : sensible !
A la Direction Tests & Services (DE-T), les trois quarts des postes (1454) sont dans des fonctions sensibles, c’est-à-dire en sureffectif. 465 sont stables et 125 critiques. Le directeur de la DE-T, Verdier, l’a annoncé en CE et en réunions…
Management par la pression
Les chefs devaient boucler les bilans le 31 janvier. D’où de fortes pressions la semaine dernière pour signer son entretien, même si on était en désaccord total avec le contenu. Ne pas signer son entretien fait pourtant partie des libertés…
Objectif : garder son emploi
Après les bilans : les objectifs. Et pas facile de se projeter avec ces réorganisations permanentes : nouvelles synergies Renault-Nissan, évolution des fonctions cœur/non cœur… Réduire les effectifs et augmenter la MOP : ce sont les seuls objectifs clairs.