Lors des premières phases des réorganisations, un grand nombre de salariés ont vu leur fonction changer. Rebelote avec la phase 2. Raison de plus de se méfier des tableaux diffusés sur les fonctions cœur et non-coeur.
Auteur/autrice : l'étincelle
Job degrading
Le déploiement du Job Grading, annoncé en 2012, a du plomb dans l’aile. Les ingénieurs et cadres devaient être informés de la cotation de leur poste en 2013, mais seulement oralement. Et beaucoup n’ont eu aucune information. Mais ces cotations…
La Centrale externalisée : un cas d’école
La gestion de la Centrale, qui alimente en énergie le TCR, est reprise par Cofely en janvier 2014. La dizaine de techniciens Renault qui y travaillent doivent soit passer chez Cofely s’ils veulent garder leur travail, soit trouver un reclassement…
Grève victorieuse à Renault Lardy
Une vingtaine de salariés d’ISS (logistique, navettes et magasins de Renault Lardy) ont fait une semaine de grève contre les conditions de reprise du contrat par Vestalia en 2014. Leur détermination a fait reculer les directions d’ISS, de Renault et…
Renault et le social : éthique en toc
Saisi par des salariés de Vestalia, qui demandent leur transfert chez Cofely et Docapost (qui reprennent au TCR la Maintenance et le Courrier en 2014), le conseil des Prud’hommes de Boulogne-Billancourt épingle Renault, qui « est à l’origine de la…
Quand Renault recycle des tortionnaires
Juan Antonio Gonzalez Pacheco a été embauché comme chef de la sécurité de Renault Espagne en 1982. Il était auparavant officier des forces de sécurité de Franco, et surnommé Billy the Kid pour ses méthodes expéditives rappelant celles du Far…
Retraite-chapeau : Ghosn bat Varin
Carlos Ghosn bénéficie d’une retraite-chapeau encore plus avantageuse que celle de Varin, le PDG de PSA. Celle-ci peut aller jusqu’à 30 % de sa rémunération d’activité (comme pour tous les membres du CEG). Avec 2,7 millions gagnés en 2012, la…
Vente à la découpe
La direction a pondu une nouvelle cartographie des fonctions cœur et non cœur de métier de l’Ingénierie, du Produit et de la Qualité. Dans la catégorie des métiers non cœur « à réorienter », les premiers sur la liste sont…
Sensibles, mais pas ménagés pour autant
Au compte-gouttes : c’est ainsi que la direction continue à dévoiler ses projets sur le devenir des salariés aux fonctions classées sensibles, c’est à dire en surnombre ou dont elle veut se débarrasser. Et elle fait faire le sale boulot…
Y aurait-il quelque chose à cacher ?
La direction se garde bien de dire combien de salariés occupent des postes classés sensibles au TCR. Elle se garde bien de dire aussi combien de postes sont disponibles pour pouvoir reclasser tous ceux qui le souhaitent sur des activités…
Le visionnaire
Après sa vision du véhicule électrique, Ghosn nous livre sa vision de l’Ingénierie sur Declic : celle-ci serait au cœur de l’entreprise, d’où « l’importance de conserver la compétence du métier en central ». C’est sans doute pour ça qu’il…
Avis de recherche
L’avance sur la prime d’intéressement aux résultats financiers est habituellement versée le 15 novembre. Mais cette année, personne n’en a vu la couleur. Et pas une seule info sur ce sujet. Cette « disparition » vient après celles des AGS,…
Un machin de plus
Chacun a reçu une brochure intitulée « Le dispositif de facilitation, pour des relations professionnelles plus sereines ». Pourquoi : elles ne le sont pas ? Le facilitateur (une sorte de médiateur) est censé intervenir en dernier recours après les…
Formations en solde
La responsable Emploi et Formation de la Région Parisienne s’est fendue d’un mail pour inciter les salariés à s’inscrire à des formations : « optimiser vos actions quotidiennes », « développer votre créativité » ou « préparer votre entretien individuel…
Gare à l’atterrissage
La prochaine opération « Un jour, une filière », jeudi 28, va dérouler le tapis rouge à diverses boîtes de l’aéronautique, avec stands, conférences et job dating. Tout cela alors qu’EADS vient d’annoncer la suppression de 8000 postes. Méfiance.
Echange Voeckler contre Ghosn
Le champion cycliste Thomas Voeckler était invité hier à une conférence dans l’amphi Georges Besse pour partager ses « méthodes pour rester motivé et performant en toute circonstances ». Il y a du boulot.