La dernière reprévision budgétaire (rp05) fait des victimes : prestataires et intérimaires dégagés, projets supprimés ou délocalisés, pression accrue…
Tout est bon pour atteindre les objectifs de MOP et Free Cash Flow fixés par Ghosn dans le « Renault 2016 Drive the change ». La pression, on a pourtant déjà donné avec le « Renault Contrat 2009 ».
