Catégorie : l’étincelle du 30 janvier 2018

De l’air pour les salaires

Les NAO chez Renault s’ouvrent ce mardi. Ces « Négociations Annuelles Obligatoires » doivent définir les augmentations de salaire pour 2018. Renault fait des milliards de bénéfices chaque année. Soyons nombreux à 10h ce matin dans le hall de La…

Autosatisf’Hay

La direction se flatte d’un taux de réponse élevé à l’enquête Hay et y voit un signe de « l’engagement des salariés et de leur confiance dans l’alliance ». C’est comme l’enquête de satisfaction à la cantine : tout va…

ACE2 : les migrants piquent une crise

Alors que les salariés sont priés de migrer vers ACE2 (le nouvel environnement informatique de l’Allian-ce), des dizaines d’applications métiers ne sont toujours pas compatibles. Une moitié d’entre elles va être carrément abandonnée, l’autre rendue compatible… mais pas tout de…

Réouverture de la chasse aux prestas

« La situation de saturation des bureaux, des parkings et du service de restauration est devenue contraignante non seulement pour les résidents mais pour notre efficacité au quotidien » : c’est la direction qui le dit ! Sa solution :…

Quand la logis… tique

Les zones de déchargement et de stockage du bâtiment Logistique, trop petit suite à la hausse d’activité du CRP, sont pleines à craquer. Il devient dangereux d’y circuler. Les salariés de Vestalia font ce qu’ils peuvent (à défaut de pouvoir…

Le syndrome de Tanguy

Depuis des semaines, les rumeurs courent : Ghosn ne renouvellerait pas son mandat de PDG de Renault en 2018. Coup de théâtre ! Il ne serait plus sûr de partir : « faire un nouveau mandat… S’il y a accord…

Le mégalo de l’auto

Carlos Ghosn ne cesse de le proclamer : l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi serait devenue le premier constructeur mondial avec 10,6 millions de véhicules vendus en 2017. Problème : VW en aurait vendu 10,74 millions et serait donc en tête. Un classement contesté aussitôt par…

La revanche des prestataires

La cour d’appel de Toulouse a condamné Altran, « leader mondial en solutions d’Ingénierie », à verser 10 millions d’€ à 300 ingénieurs pour non-paiement d’heures supplémentaires. Les premières procédures ont démarré en 2009. 700 salariés attendent encore un jugement…

Les fournisseurs de la Charité

Le 17 janvier devant la commission économique de l’Assemblée Nationale, Carlos Ghosn a reconnu que Renault avait fini l’année 2016 avec 9,5 milliards d’euros de dettes envers ses fournisseurs. Renault, par ailleurs très exigeant envers ses fournisseurs, a du mal…

Bosch et tais-toi !

La baisse du Diesel menace des centaines de milliers d’emplois en Allemagne et en France, dont l’usine Bosch près de Rodez. 1600 salariés y produisent exclusivement des injecteurs ou des bougies pour les moteurs Diesel, et à 80 % pour Renault.…