Plusieurs syndicats appellent aujourd’hui à une journée d’action contre les plans d’austérité du gouvernement et de Renault, avec un rassemblement à 10h dans la Ruche, puis à 14h à Paris. C’est le moment de défendre notre triple A : Augmentations…
Catégorie : bulletins 2011
Après les Mercis DPSI, les Mercis Carlos
« 2011 a été une année record […] Renault performe beaucoup mieux en situation de crise qu’en situation normale […] Je sais que je peux compter sur la mobilisation de tout le monde… » La rafale de remerciements de Carlos…
Un seul objectif : la Bourse
Lors de l’Open Forum du 8 décembre, Ghosn a fait de l’augmentation du Free Cash Flow l’objectif prioritaire de Renault. Il veut séduire les marchés financiers en dégageant 500 millions d’€ en 2011 et 2 milliards d’ici fin 2013. Autrement…
Il faut sauver le Free Cash Flow
La panique vient de s’emparer des directeurs de l’ingénierie qui ont décrété la mobilisation générale pour atteindre les 500 millions de Free Cash Flow d’ici la fin de l’année. Il manquerait 20 millions d’euros et chacun est invité à réduire…
Ne suivez pas le guide
La campagne des entretiens individuels débute avec une nouveauté : le guide de l’entretien 2011 demande aux managers d’évaluer leurs collaborateurs selon les critères de Renault Way. En plus de l’atteinte des objectifs, il s’agit de noter notre « savoir…
Salarié, pas samouraï
Pour avoir refusé d’aller en mission au Japon après le tsunami et l’accident de la centrale nucléaire de Fukushima en mars 2011, un ingénieur de la DIAM a dû faire ses valises du Technocentre. Il vient de terminer son préavis.…
(Low) cost toujours
Aujurd’hui 40 % des effectifs de R&D travaillent dans les RTx. Renault veut les passer à 50 %. Ainsi le développement du projet A-Entry partira en Inde à RNTBCI (Renault Nissan Technology and Business Center in India) en 2012 avec…
Un compte suisse pour Noël
En cette fin d’année, les messages alarmistes redescendent dans de nombreuses réunions d’UET. Histoire de justifier le report sine die des dépenses « non prioritaires » et de préparer les esprits à un plan promotion et salaire 2012 au rabais.…
TFN Lardy : l’union fait la force
Les salariés de TFN à Lardy ont obtenu, après 4 semaines de grève, entre 64 € et 73 € brut de plus par mois, ainsi que le paiement de 8 jours de grève. Les grévistes ont tenu bon face aux…
Samsic Rueil : à travail égal, salaire égal
Les agents de la sécurité Samsic du site Renault Rueil ont fait grève du vendredi 10/12 au lundi 12/12. Ils revendiquaient notamment un alignement de leurs salaires sur ceux des agents Samsic de Lardy. Ces derniers avaient été augmentés récemment…
Des chiffres et des lettres
Avec les nouvelles gammes véhicules, les chiffres des codes projets ont fait place à des lettres. Les plannings et les jalons sont modifiés pour V3P. Tout est en anglais : sedan, hatch… Dur de s’y retrouver. A moins que ce…
Drive the change : pour changer, ça change, mais est-ce que ça « drive » ?
Le « plan produit robuste » de Drive the change a déjà du plomb dans l’aile : la direction vient de bouleverser le plan gamme et certains secteurs de la DIV ne savent plus trop où ils en sont. La…
Le tribunal condamne le hold-up du CEF
Le Tribunal de Grande Instance (TGI) de Nanterre a donné raison à la CGT qui avait porté plainte contre les débits abusifs du Compte Epargne Formation (CEF) : Renault ne peut pas débiter du CEF des formations non demandées à…
La logistique transporte tout, même ses réunions
Il y a au moins une direction où les budgets ne sont pas gelés en fin d’année : la Direction des Fonctions Logistiques Monde (DFLM) convoque ses salariés, basés surtout au TCR, à Renault Grand-Couronne près de Rouen. Tout ça…
Nouvelles menaces sur Sandouville
Un millier d’emplois sur 2 400 seraient menacés à Sandouville, d’après un document interne Renault divulgué par la CGT. L’effet du remplacement des Laguna et Espace par le Trafic. 400 salariés sont déjà déplacés sur d’autres sites, du chômage partiel…