Il faut une loupe, mais la « prime de partage des profits » a bien été versée sur la paye de septembre. Cette prime est obligatoire lorsque les dividendes augmentent par rapport aux deux années précédentes. Et à Renault les…
Partage des miettes
Catégorie : bulletins 2013
Au pays des bisounours
Quand la direction communique sur l’Observatoire des Emplois et des Compétences du 19 septembre, ça donne ça : « les perspectives compétences de chaque métier » permettront à chacun de « mettre en œuvre son propre projet professionnel », grâce…
Le CAC dévisse
Le Centre d’Analyse de la Concurrence (CAC) situé dans la Ruche est dans le collimateur de la machine à externaliser. Déclaré non cœur de métier, le service a déjà été réduit à une UET. L’avenir des salariés du CAC ?…
Quand Renault tape dans le mille
Lors du précédent Observatoire de l’Emploi et des Compétences de mai 2013, la direction a annoncé clairement que « les activités non cœur de métier seront confiées à des partenaires extérieurs de bon niveau, tout en maintenant et développant des…
Dispense d’activité : et si c’était pas notre da-da ?
Pour atteindre ses objectifs de réduction des effectifs, la direction joue du bâton. Les salariés susceptibles de partir dans le cadre de la Dispense d’Activité (DA) sont mis sous pression : relances multiples, rendez-vous RH… Des départs au volontariat, vraiment…
L’électronique mise au ban
Avec la réorganisation, les bancs HIL et les PIE (Plateformes d’Intégration Electronique) sont d’abord passés de la DIESE à la DE-S (Direction Engeenering System). Mais à la rentrée, changement de programme : ils devraient passer à la direction Tests &…
Les boniments de Vestalia
Ayant perdu de nombreuses activités (maintenance, courrier…) suite à des appels d’offres, la direction de Vestalia a commencé par promettre aux salariés du TCR de tous les reclasser. Puis d’assigner en justice Renault et Cofely, pour obliger les sociétés qui…
Les mystères de l’Ouest
La Communauté d’Agglomération de St-Quentin-en-Yvelines (CASQY) propose aux usagers de ses bus de devenir des « clients mystère », chargés de faire un rapport hebdomadaire et anonyme sur la qualité de service. Entre les bus en panne ou en retard,…
Want to be or not to be
La Direction des RH lance un « Want to be RH ». Quesaco ? Et si on essayait le « want to be » plus nombreux et avec d’autres missions que de relayer uniquement la politique et la com’ de…
Un pompier qui mérite notre secours
A Lardy, Samsic essaye de se débarrasser d’un chef d’équipe qui s’était opposé à la dégradation des conditions de travail des pompiers : nouvelles tâches (fouille de sac, contrôle radar…), modification des horaires, etc. Samsic a d’abord essayé de le…
La direction de Cléon déboutée
La direction de Renault Cléon avait assigné en justice des élus CGT, accusés de bloquer la mise en place des horaires issus de l’accord compétitivité. Mais le TGI de Rouen vient de la débouter, et ordonne que les CHSCT soient…
Ils ne pensent qu’à ça
Nos dirigeants n’ont plus qu’un objectif en tête : atteindre d’ici la fin de l’année, 2 milliards d’euros de Free Cash Flow cumulés sur trois ans. Soit, après 1,08 milliard en 2011 et 597 millions en 2012, un peu plus…
Prévisions à géométrie variable
Au Salon de l’Automobile de Francfort, Ghosn a déclaré que 2014 « sera une année record pour l’automobile » et que le marché automobile européen devrait « voir le bout du tunnel ». Le même Ghosn déclarait pourtant en janvier…
Diviser pour mieux régner
Le poste qu’occupait Tavares est désormais scindé en deux. De quoi réduire le pouvoir d’un Tavares-bis qui voudrait prendre la place de l’omni-président.
Un tout petit monde
Thierry Bolloré profite donc du limogeage de Tavares en montant d’un grade. Une promotion rapide. Arrivé seulement en 2012 chez Renault, Bolloré a su auparavant démontrer auprès de la famille Michelin, où il avait déjà côtoyé Ghosn, et chez Faurecia…
D-Hay-magogique
L’enquête Hay Salariés Groupe Renault est de retour. Son objectif serait de « mesurer le plus objectivement possible la qualité perçue du management ainsi que le niveau d’engagement des salariés » afin « cibler les pistes de progrès pour l’avenir.…