Catégorie : bulletins 2013

Les amis du président

L’AG des actionnaires va élire des membres au Conseil d’administration : Yuriko Koike (ex-ministre et membre du PLD, la Droite au pouvoir au Japon), ou bien Pascal Faure qui devait trouver un repreneur pour Florange (c’est un des bras droit…

Les médecins tirent l’alarme

Le rapport annuel des médecins et infirmières du travail présenté au dernier CE, pointe du doigt un « sous-effectif de médecins » et un manque de moyens. De plus en plus sollicités par des « salariés en difficulté » du…

Kacz-bonbons

La semaine dernière à la DIESE, un chef d’UET du 65660 a fait craquer un membre de son équipe. Ce n’est pas le premier parmi les Renault ou les prestataires de ce secteur à subir le même sort. A croire…

« Tu expliqueras ça à mes filles, Carlos »

500 salariés de Cléon ont débrayé vendredi dernier en mémoire de leur collègue de 35 ans qui s’est pendu dans son atelier en début de semaine. Cédric a laissé deux lettres, dont une adressée à la direction faisant référence à…

Losange au cœur et amiante aux poumons

Ingénieur de 1969 à 2009 à Renault Fins puis au TCR (DICAP), Bernard Thibault est mort en mai 2011 à 63 ans d’un cancer de la plèvre. Le Tribunal de Versailles vient de reconnaitre que sa maladie professionnelle causée par…

Pourvu que ce ne soit pas un micrage

Carlos Ghosn le claironne : des nouvelles Nissan Micra seront produites à Flins à partir de 2016 grâce à l’accord de compétitivité (en fait, Clio et Micra partagent 30 à 50% de leurs composants). Mais 2016, c’est loin et on…

On n’entrave que dalle

La direction n’a pas apprécié que les documents sur la réorganisation circulent parmi les salariés avant leur présentation au Comité Central d’Entreprise (CCE) du 10, invoquant même le délit d’entrave ! Or selon la loi, le délit d’entrave c’est lorsque…

Les cachoteries continuent

Le projet de réorganisation prévoit un « schéma cible » de répartition des activités de développement : 60 % cœur de métier (externalisable à 20 %) et 40 % non-cœur de métier (externalisable à 80 %). Des jalons sont même…

Réorganisations : ce n’est qu’un début

La direction se veut rassurante : les réorganisations annoncées se feront à iso-effectif, sans déménagement, ni changement du contenu des postes. En réalité, l’objectif de ces réorgs est de mettre en œuvre l’accord de compétitivité qui prévoit 8260 suppressions de…

Quand Renault remercie ses managers

Le projet de réorganisation de la DIQG indique que « sur les 992 managers : 80 ne seraient plus en position managériale et 35 baisseraient de niveau managérial ». Car qui dit suppressions de postes, dit moins d’équipes et donc…

Les visiteurs 3

Une sale blague attendait les prestataires au retour du weekend de Pâques, mercredi 3 avril : ils n’ont pas pu franchir les tourniquets car leurs badges ne fonctionnaient plus. D’où une sacrée pagaille : à l’accueil de l’Avancée, la queue…

Forum des départs

« Des opportunités pour changer de métier ou d’emploi » : c’est le slogan du « Forum GPEC » organisé par la direction pour inciter les salariés à quitter Renault. En plus des offres d’emplois mises en ligne, des recruteurs…

Loin du cœur, loin des yeux

« Une ingénierie concentrée sur ses activités “cœur de métier” sait déléguer les activités qui ne le sont pas à des partenaires qui savent le faire mieux et moins cher » peut-on lire dans le document présenté au CCE. Les…

Les arnaques du réveillon

Au 31 décembre 2012, 35 % des salariés de l’établissement en Horaire Variable avaient un compteur excédentaire de plus de 5h, dont 11 % de plus de 10h. Un surtravail qui n’a jamais été payé, puisque les compteurs ont été…

Trop c’est Stroe

Constantin Stroe, vice-président de Dacia Automobile, a menacé les salariés de Pitesti qui ont fait grève les 20 et 21 mars dernier : « s’ils continuent leurs exigences irréalistes, il y a une grande possibilité qu’une partie significative de la…