Catégorie : l’étincelle du 13 mai 2014

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs

A l’Assemblée Générale des actionnaires de Renault du 30 avril, la reconduction de Carlos Ghosn pour un troisième mandat à la tête de Renault a été approuvée par 85,18 % des votants (dont les voix de l’Etat). Et si on faisait…

Say AND pay

La retraite chapeau de Ghosn a été approuvée par 66 % des actionnaires de Renault. Quant au vote consultatif sur sa rémunération, le fameux « say on pay », il a recueilli seulement 64 % des voix (le plus mauvais scores des 25 résolutions…

La reconnaissance du ventre

Le versement de 508 millions de dividendes a été approuvé par 99,63 % des actionnaires. 73 % des 695 millions d’euros de bénéfices net de Renault en 2013 iront donc dans les poches des actionnaires. A ce tarif, ça devient…

Méthode Coué

A l’AG des actionnaires de Renault, la Directrice des Ressources Humaines de Renault a déclaré que « les salariés sont impatients de voir se réaliser les synergies avec Nissan ». Tellement impatients que nombre d’entre eux démissionnent avec la GPEC ou partent…

Le modèle du moins-disant social

Le modèle social de Renault serait toujours une référence pour la France. C’est Mouna Sepehri, la Directrice délégué à la présidence de Renault, qui l’a affirmé à l’AG des actionnaires. Elle pensait surement aux reculs sociaux imposés ces dernières années,…

Les mai… saventures

Vive le mois de mai : ses jours fériés, ses ponts du vendredi… Mais pour les salariés en temps partiel qui ne travaillent pas le vendredi, c’est 3 jours de congé de perdus. Leur capital temps collectif n’est  pas débité ces…

Les forfaits du forfait jour

Suite à une série de recours en justice qui ont donné raison à des salariés en forfait jours, le patronat de la fédération Syntec (qui regroupe les sociétés d’Ingénierie, de services informatiques ou de conseils) a dû signer un avenant…

Pas de quoi faire la fine bouche

Nissan vient d’annoncer un bénéfice net de 2,9 milliards d’euros pour l’année fiscale 2013-2014, en hausse de +14% par rapport à l’an passé. C’est moins bien que les autres constructeurs japonais, selon les analystes du secteur. Mais c’est toujours beaucoup…