A Guyancourt, les femmes cadres sont rémunérées en moyenne 14 % de moins que les hommes, et les ETAM 7% de moins. 0,6 % des salaries femmes ont eu une promotion en 2013, contre 0,8% des hommes : de ce…
Catégorie : bulletins 2014
Les mauvais calculs de Billig
Vantant sa réorganisation de l’Ingénierie de juin 2013, le directeur de l’Ingénierie, de la Qualité et l’Informatique Renault a déclaré à l’Usine Nouvelle que la création d’une direction de l’ingénierie Système (DE-S) avait permis d’allouer plusieurs fonctions sur un même…
« Innovez ! » qu’ils disaient
A la DE-V (Ingénierie Véhicule), des objectifs de plis d’huissiers et de dépôts de brevets sont apparus dans les entretiens individuels. Comme si les innovations pouvaient être décidées ainsi et que tous les métiers permettaient d’en faire. Mais ça servira…
Dégraissage à marche forcée
En 2013, 2868 salariés de Renault sas (Renault France sans les filiales) ont quitté l’entreprise : 1766 en Dispense d’Activité, 754 en retraite, 239 en mobilité externe et 109 en création d’entreprise. L’accord de compétitivité fixe un objectif de 8260…
Guyan… de plus en plus court
Les effectifs de Renault Guyancourt ont fondu de 8 % entre 2012 et 2013 : 221 départs en retraite, 154 démissions, 36 licenciements (23 en 2012)… et seulement 12 embauches externes en CDI. On compte aussi 250 Dispenses d’Activité et…
PEI Lardy en grève face au mépris
Pas d’AKKAlmie
Pour la troisième fois, les syndicats d’AKKA appellent à faire grève vendredi 21 mars contre la réduction des frais professionnels, et à se rassembler devant le siège d’AKKA à Boulogne. On y va !
Tentative de suicide au Technocentre
Le 13 février à 18h45, une salariée de Rueil, en déplacement au TCR, a été retrouvée inconsciente sur le parking du Pré Clos, et emmenée d’urgence à l’hôpital. Enfermée dans une voiture, elle avait avalé des médicaments et s’était ouvert les…
Salaires variables : un rêve de patron
La direction de Renault et ses partenaires syndicaux viennent de signer un nouvel accord sur l’intéressement aux résultats financiers. Ceux-ci poursuivent le but affiché dans l’accord compétitivité : privilégier la part variable au détriment de la part fixe du salaire…
Des NAO qui ne passent pas
A Renault Lardy, 130 salariés ont débrayé une heure vendredi 21 février pour protester contre le résultat des Négociations Annuelles Obligatoires sur les salaires. Avec 0 % d’AGS (Augmentation Générale des Salaires) en 2014 pour les ETAM et les cadres,…
Les ramasse-miettes
Dans un communiqué commun, les syndicats signataires de l’accord relatif à la négociation salariale de 2014 se félicitent d’avoir réussi à obtenir 1 % d’augmentation individuelle en moyenne (il n’y a plus que les APR qui ont des AGS) lors…
Blocage des salaires pour 70% des cadres
Cette année, 70 % des ingénieurs et cadres n’auront aucune augmentation de salaire. Les autres auront en majorité 3 % d’Augmentation Individuelle, quelques rares chanceux 5 %. Beaucoup devront donc se consoler avec la prime de performance individuelle. Grâce à…
Ras-le-bol des appels d’offres
Pour le deuxième mois consécutif, les fiches de paye ont été envoyées à notre domicile au lieu d’être livrées aux postes de travail. La faute, d’après la direction, à Docapost, qui a repris l’activité courrier à Vestalia suite au dernier…
CEF : Renault de nouveau condamné
16 salariés du TCR et d’Aubevoye, qui avaient déposé plainte aux Prud’hommes avec SUD pour débit illicite de leur CEF, viennent d’obtenir 38 000 € d’indemnités et le recrédit d’environ 1500 h de CEF. Déjà condamnée en 2011, la direction…
Les conducteurs montrent la voie
Les conducteurs de la ligne de bus 466 (gare de Saint Quentin-TCR) ont décidé de continuer leur grève entamée vendredi. Les grévistes, qui travaillent chez Mobicité à Trappes (filiale de la RATP), réclament 150 € d’augmentation de salaire net par…