Pourquoi ces bouchons pour arriver au Technocentre mardi 24 janvier ? Ce bitume rutilant et ces bandes blanches toutes fraiches sur une pariie de la rocade ? Pour que Ghosn puisse lire Le Figaro au volant (et sans les mains…
Catégorie : bulletins 2014
Ventes en hausse, emplois en baisse
Avec 2,6 millions de véhicules vendus dans le monde, les ventes du groupe Renault sont en hausse de 3,1 % par rapport à 2012 (+2,4 % en Europe). En France, les ventes sont quasi stables (-0,7 %) alors que la…
Pas touche : sensible !
A la Direction Tests & Services (DE-T), les trois quarts des postes (1454) sont dans des fonctions sensibles, c’est-à-dire en sureffectif. 465 sont stables et 125 critiques. Le directeur de la DE-T, Verdier, l’a annoncé en CE et en réunions…
Management par la pression
Les chefs devaient boucler les bilans le 31 janvier. D’où de fortes pressions la semaine dernière pour signer son entretien, même si on était en désaccord total avec le contenu. Ne pas signer son entretien fait pourtant partie des libertés…
Objectif : garder son emploi
Après les bilans : les objectifs. Et pas facile de se projeter avec ces réorganisations permanentes : nouvelles synergies Renault-Nissan, évolution des fonctions cœur/non cœur… Réduire les effectifs et augmenter la MOP : ce sont les seuls objectifs clairs.
Une sanction pour tout salaire
Une perte de 38 % de salaire ! C’est ce qu’indique la fiche de paie de janvier des salariés Renault de la Centrale, qui ont été reclassés aux Services Généraux suite à l’externalisation de la Centrale chez Cofely. C’est comme…
Management : pas d’Hay-volution
Résultats de l’enquête Hay sur le management : « le Groupe garde les mêmes points d’amélioration par rapport à 2010 ». Les plus mal notés : le management par la performance, l’organisation et les processus de travail. Quant à la…
Passer à l’action, c’est maintenant
Une centaine de salariés se sont rassemblés pendant leurs 20 mn de pause dans la Ruche, vendredi 31 à l’appel de la seule CGT. Salaires, externalisations… : les raisons de se mobiliser ne manquent pas, surtout que vont débuter les…
Nouveau suicide à Renault-Cléon
Un salarié de Renault Cléon s’est suicidé jeudi dernier, en se pendant dans l’usine. 43 ans, entré il y a 19 ans chez Renault, Emmanuel était marié et père de trois enfants. Son récent passage de nuit en 2×8 lui…
Y’AKKA tous faire pareil
Des salariés d’AKKA, en prestation à Renault Lardy, ont débrayé une heure la semaine dernière contre une modification de leurs frais professionnels, qui leur ferait perdre 900 €/mois en moyenne. Une pétition circule. Une colère qui pourrait en inspirer d’autres…
Salaire, emplois : c’est quand la reprise ?
Les ventes de voitures neuves en Europe repartent à la hausse depuis quelques mois (+13,3% en décembre). D’où une baisse relative en 2013 : -1,7 % par rapport à 2012 tous constructeurs confondus. L’an dernier, Ghosn avait pourtant prévu un…
Coût du travail ? Et le coût de la vie !
Dans sa première version, l’accord de compétitivité de mars 2013 prévoyait 0,5 % d’augmentation de salaire en 2014. La version finale parle d’une « nécessaire limitation de la progression de la masse salariale dans une approche de modération salariale »,…
Liés par un contrat… de travail
L’année commence mal pour certains salariés qui apprennent, au moment de leur bilan, que leur poste est supprimé, et qu’ils doivent se chercher un poste ailleurs. Comme si on était dans le cadre d’une mobilité demandée par le salarié ?!…
Maitrise… de la masse salariale
La campagne des entretiens annuels bat son plein. Côté bilan, sans surprise, la notation « maitrise » connait un franc succès. Une notation moyenne, qui permet de justifier l’absence de promotion ou d’augmentation en 2014. Personne n’est dupe.
En attendant la prochaine réorg…
Pas facile de remplir ses objectifs sans visibilité sur la pérennité de son poste, ni sur ceux des autres secteurs. D’autant plus que la direction l’a annoncé : « les activités réparties en cœur et non cœur [de métier] sont…
Vice de (Sy)form
Dans Syform2, la nouvelle version de l’outil informatique de gestion des formations, l’historique des formations a disparu. Pratique en pleine campagne d’entretien annuel ! Les évolutions permanentes, ça finit par lasser…