Pour ses 4 ans, la direction célèbre le réseau Women@Renault comme un « agitateur d’idées ». Mais derrière la com’, on est loin de l’égalité entre femmes et hommes : les femmes continuent d’être payés 20 % de moins en…
Catégorie : bulletins 2014
Une formation alibi
Tous les managers, des directeurs aux chefs d’UET, vont être formés à la « qualité de vie au travail » (QVT) après l’été. Ils apprendront comment bien manager, détecter un salarié en difficulté, ou bien qu’il n’existe plus désormais de…
Viré !
Jean-Michel Billig, le directeur de l’ingénierie Renault, a été débarqué la semaine dernière. Il avait été recruté par le Comité Exécutif en juillet 2012 pour restructurer l’Ingénierie : redécoupage des directions (Tests et Services, Systèmes, etc.), classement cœur/non cœur, externalisations,…
Le panier de crabes
Lors de l’Open Forum du 5 juin consacré à la qualité et à la satisfaction client, Bolloré a déclaré que sur ce sujet « on a à balayer devant notre porte. C’est la raison pour laquelle il y a eu…
Il reste de la poussière sous le tapis
Billig paye pour les problèmes actuels sur JFC (nouvel Espace), BFB (Mégane) et les mauvais retours clients sur Clio IV et Captur. Son débarquement est une manière de dédouaner l’ensemble de la direction de Renault. Mais qui a recruté et…
Stoll et Charden, ou l’art de la fugue
A l’open forum du 5 juin, Stoll et Bolloré ont reconnu que la « situation [est] sérieuse voire grave » sur la qualité. Il serait temps. Que ce soit en France, au Brésil ou encore en Espagne, de nombreuses interventions…
Autodestruction
Le manque de compétences se fait de plus en plus sentir à l’Ingénierie : IST (Ingénieur Synthèse Technique), PFE (Pilotes Fonctions Elémentaires)… D’où une situation critique sur certains projets. Cela touche des métiers aussi variés que l’aide à la conduite…
De l’utilité de la pause
Le planning des déménagements est tellement serré que les travaux d’aménagement ont lieu alors que des collègues travaillent sur les plateaux. Pas idéal pour la concentration, ni pour les équipes qui font les travaux. Une incitation à prolonger les pauses…
Un accord pas du tout performant
La direction a pondu un nouvel accord sur le calcul de la Prime de Performance Etablissement. Son montant variera toujours selon des critères ne dépendant pas seulement du Technocentre (Garantie Mois de Fabrication, respect des délais de lancement des véhicules),…
La propreté selon PEI
Les salariés de PEI qui font le ménage au Technocentre ont dû se débrouiller pour avoir des chaussures de sécurité, alors que c’est à l’employeur de les fournir. Et ils n’ont souvent qu’une seule tenue de travail qu’ils doivent laver…
Sale climat au pôle Nord-Est
Conséquence de l’accord compétitivité, les fonctions-support des sites industriels du pôle Nord-Est (STA, Douai, MCA, SOVAB) sont regroupées au sein d’un Groupement d’Intérêt Economique. Ce GIE devient prestataire de services pour les établissements Renault : une étape probable vers l’externalisation.…
Le coup de la panne
Mardi après-midi dernier, une panne électrique a plongé tout le Technocentre dans le noir. Une première alerte avait eu lieu lundi après-midi lorsque le réseau primaire d’EDF dédié au TCR était tombé. Mardi le réseau a subi une nouvelle coupure.…
Du remous dans les vagues
Initialement prévu du 25 avril au 27 juin par vagues de 350 à 500 par semaine, les déménagements de 4300 salariés du TCR au sein du site (pour faire notamment de la place au millier de collègues de Rueil avant…
L’avenir de la Mutuelle Renault en jeu
Un appel d’offres va être lancé pour choisir la mutuelle obligatoire. Avec quelle conséquence pour la Mutuelle Renault et ses 50 salariés ? Renault doit s’engager à ce que personne ne reste sur le carreau.
Mutuelle obligatoire : un progrès ?
Des négociations sont en cours avec les syndicats de Renault pour mettre en place une mutuelle obligatoire en janvier 2015 (1 an avant l’obligation légale suite à l’accord compétitivité Renault). Renault devra financer une partie des cotisations. La part payée…
Records d’affluence à l’infirmerie
Le rapport annuel des médecins du travail alerte, cette année encore, sur l’augmentation des risques psychosociaux au TCR. Les médecins mettent en cause la « réorganisation de l’Ingénierie annoncée début juin, associée à l’application des mesures GPEC de l’accord de…