Catégorie : bulletins 2015

Portail Horreur Variable

Une nouvelle version du portail Horaire Variable a été mise en ligne lundi dernier. Certains salariés ont découvert que leur compteur HV avait subitement fondu ! Le bug a été corrigé. Aie confiance…

Un (mauvais) exemple de planification

Le calendrier des congés d’été 2015 a été communiqué la semaine dernière, alors que chacun devait donner ses dates de congés avant le 31 mars. Un peu court ! Une rallonge a été accordée jusqu’au 15/04. C’était bien le moins…

Séduire le client, culpabiliser le salarié

Ceux qui n’ont pas encore suivi la formation « Séduire et Satisfaire le Client » reçoivent des relances insistantes : mails, pressions de certains chefs… Cette formation vise à faire « comprendre en quoi l’implication de chacun peut impacter la…

Séduire et satisfaire les actionnaires

Le Directeur des Relations Financières explique son métier dans le dernier Global : rencontrer et cajoler les « investisseurs institutionnels qui détiennent plus de la moitié des actions de l’entreprise ». Et ils ont de quoi se réjouir : l’action…

Vente des Labos à la découpe

La direction veut transférer certaines activités des Labos dans un GIE Renault/PSA. Les pressions ont commencé pour que les salariés Renault basculent dans ce GIE qui sera regroupé avec la soufflerie à Saint-Cyr. L’analyse physico-chimique est la première visée. Mais…

Elior, j’adore…

Les selfs du TCR sont saturés. D’où une dégradation des conditions d’accueil et des conditions de travail des salariés d’Elior. Le questionnaire distribué par Elior aux selfs ne changera rien… tant que Renault et Elior ne mettront pas plus de…

Partage de la misère

La moitié des 1000 embauches annoncées le mois dernier par Ghosn va se faire en usine. Concernant l’autre moitié, il devrait y avoir 250 embauches dans les directions Ingénierie, Informatique, Qualité et Design, 100 dans les directions Achats, Commerce et…

PSA : des grèves pour les salaires

Après un débrayage bien suivi à PSA Mulhouse lundi dernier, plusieurs centaines de salariés de PSA-Sevelnord ont fait 4 jours de grève jusqu’à hier lundi. Ils demandent une augmentation de salaire de 300 €. Ce serait le moment de s’y…

Comme à l’armée

La mise en œuvre, le 1er avril, de la nouvelle réorganisation visant à « aligner » les ingénieries Renault et Nissan est précédée d’un plan de communication interne, à grand renforts d’Econfs et de kits de com’. Et bien sûr,…

Pas de Quoi Se Réjouir

La direction a rédigé un PQSR (Pas de Question Sans Réponse) avec des réponses clés-en-main que les N+1 sont chargés de répercuter aux « principales questions émises par les collaborateurs » sur la réorg. Concernant la répartition des activités entre…

Quand le profit va, rien ne va

Renault a supprimé 1885 emplois en 2013 et 1881 en 2014. Soit une baisse de 10 % des effectifs en France en deux ans. Les 1000 recrutements annoncés n’inverseront pas la tendance. Au TCR, si l’on ne tient pas compte…

Plus d’inégalités avec le Job Grading

La Part Variable des cadres versée en Avril sera fonction de leur job grading. Plus le job grading est élevé, plus la prime sera importante. Les cadres du bas de l’échelle travaillant sur les postes L3C ou L3B toucheront une…

Inflation verbale

Environ 45 % des ETAM et 50 % des Cadres devraient avoir une Augmentation Individuelle de salaire de 1, 1.5 ou 2 %. Seuls 10 % des ETAM et 15 % des Cadres auront au mieux 2.5 ou 3 %…

Pas de modération salariale pour Ghosn

Le conseil d’administration a décidé d’augmenter la part variable de Carlos Ghosn. Celle-ci passe de 112,6 % de sa part fixe (qui est de 1,23 millions d’euros) à 147,5 %, soit 1,8 millions d’euros. Et comme si cela ne suffisait…

Quand la place est bonne…

Une résolution soumise à l’AG des actionnaires du 30 avril, fixe à 72 ans la limite d’âge du Président du Conseil d’Administration, et permet au PDG d’exercer au-delà de 65 ans. Ghosn pourrait ainsi rempiler, en 2018, pour un nouveau…

Renault en voie de peopolisation

Cherie Blair, l’épouse de l’ex-premier ministre anglais Tony Blair, devrait rejoindre le conseil d’administration de Renault. En intégrant une femme qui dirige la « Cherie Blair Foundation for women », Renault veut se faire un coup de com’. Cette fondation…