Comme son prédécesseur, le nouveau directeur de l’éthique du Groupe Renault, Claude Baland, est un ancien Directeur Général de la Police Nationale, et embauché à plus de 60 ans. Flicage et pantouflage : les deux mamelles de l’éthique Renault.
Catégorie : bulletins 2015
Heureusement qu’il reste les allocs
L’allocation de vacances des APR et des ETAM sera versée avec la paie de juin. C’est désormais un évènement, vu le quasi blocage des salaires. Pour ne pas finir accrocs à ce genre d’allocs, il va falloir imposer le retour…
One for the money
L’opération One for one vise à réduire à un le nombre de poste informatique par salarié. Et de relancer par mail ceux qui disposent de plusieurs PCs, comme si c’était pour leurs loisirs. Après la suppression des stations d’accueil pour…
Salaires : nivellement par le bas
Les salariés de Cofely, dont plusieurs centaines travaillent sur les sites Renault en région parisienne, sont mis au régime sec. En 2015, ce sera 0,6 % d’augmentation générale des salaires et 0,63 % pour les augmentations individuelles. Cofely, filiale de…
Condamné pour licenciement abusif
Samsic (la société de sécurité qui précédait Seris sur les sites Renault) a été condamné aux Prudhommes à verser 17 000 euros à un pompier du site Renault de Lardy licencié « sans cause réelle et sérieuse ». Il avait…
Compétitivité rime avec précarité
La précarité bat des records sur les sites Renault en France. En mai 2015 à Sandouville, il y avait autant d’intérimaires que de CDI. Certains secteurs de production sont assurés à 80 % par des intérimaires. Le nombre d’intérimaires dépasse…
Après l’oeil du 20h, l’oreille du sénateur
Petits mensonges entre amis
Thormann l’a martelé devant les sénateurs : « Le CIR a permis à Renault de ne pas fermer de site en France, et de créer des emplois en France ». Comme si Rueil n’avait pas été fermé et que l’accord…
Maitre chanteur : fonction sensible
Thormann toujours, s’est plaint aux sénateurs du coût trop élevé de la R&D alors que « la recherche et le développement comptent parmi les activités les plus faciles à délocaliser car elles ne nécessitent au fond de ressource autre que…
Pour la liberté de s’organiser
Les 5000 salariés de Renault-Oyak à Bursa (Turquie) sont en grève depuis jeudi 14 mai. Et leur mécontentement n’est pas que salarial. Les cadences imposées pour produire la Clio 4 sont infernales : 65 véhicules/heure contre 30 à Flins. Quant…
Vive la mondialisation des luttes !
Face à la grève à Bursa, le directeur des opérations Eurasie de Renault a déclaré que « si nous voyons l’instabilité arriver, nous reconsidérerons notre investissement. » Que ce soit en France, en Roumanie, en Espagne ou en Turquie, le…
Lalonde route contre le réchauffement
Brice Lalonde est annoncé au TCR. Le conseiller spécial de Hollande pour le développement durable viendra présenter l’enjeu des négociations sur le climat (COP21). Preuve que le réchauffement a aussi lieu entre gouvernement et patronat. Mais pour limiter le réchauffement…
Billy the kwid, le hors la loi du CO2
Kwid, la nouvelle voiture ultra-low cost fabriquée par Renault en Inde, ne pourrait pas être commercialisée en l’état en France : pas aux normes de sécurité (ni airbags, ni ABS, ni ESP) et trop polluante (elle ferait exploser le malus…
Nissan-Renault : même combat
Nissan a contribué pour 494 millions d’euros aux résultats financiers de Renault, au 1er semestre 2015. Des millions qui proviennent, chez Nissan comme chez Renault, de l’exploitation des travailleurs.
Il faut le dire en quelle langue ?
C’est la nouvelle mode des documents de travail en anglais. Et tant pis pour ceux qui ne sont pas bilingues. Cet usage obligé de l’anglais a été pointé du doigt par les médecins du travail comme une des sources de…
Quand la pentecôte est raide
Depuis 2004, si le lundi de Pentecôte n’est pas travaillé, il doit être rattrapé. A Renault, la direction ponctionne un jour de RTT collectif. Cette journée de solidarité avait rapporté à l’État 2,43 milliards d’euros en 2014. Solidarité avec qui…