Catégorie : l’étincelle du 26 avril 2017

Une cérémonie à rallonge

Lorsqu’ils annoncent les rallonges de salaire, les N+1 ont une cérémonie à faire à chaque membre de leur équipe, expliquant tout ce que Renault fait pour lui, à quel point il doit être reconnaissant… Le montant de l’augmentation n’est pas…

Prime de consolation

Cette année, le montant de la prime d’intéressement apparaît sur le courrier annonçant son augmentation de salaire pour 2017 ou sa prime de performance. Déjà largement annoncée, on ne risquait pourtant pas de l’oublier ! Un rappel qui vise surtout à…

Un argument de plus pour les AGS

La direction est fière d’annoncer dans les lettres de révision des rémunérations des ETAM, que les allocations semestrielles (vacances et fin d’année) sont revalorisées de 4%. Elle se garde bien de préciser que ces allocations étaient bloquées car indexées sur…

NRR : la éNième Ruse de Renault

Comment justifier qu’un cadre a une augmentation individuelle ridicule ? Grâce au Job Grading ! Si le cadre est déjà payé au « maximum du marché » de son poste, la seule solution pour être augmenté est de changer pour un poste au NRR…

Le burn-out de plus en plus « in »

En 2016, les médecins du travail ont détecté 136 salariés Renault de Guyancourt en burn-out. Et encore, tous les burn-out ne sont pas forcément connus des médecins. En 2015 déjà, ils pointaient du doigt la surcharge de travail, l’amplitude horaire…

Éthique en toc

Lors de son entretien annuel, chaque salarié doit avoir pris connaissance de la Charte éthique du Groupe Renault. Une charte qui proclame la « responsabilité sociale, sociétale et environnementale de l’entreprise »… à l’heure du Dieselgate, de l’abus de l’interim et de…

Ras le bug !

Encore une nouvelle application qui énerve : le nouveau workflow congés est plein de bugs. Un irritant de plus qui nuit à la qualité de vie au travail.

Encore une enquête pour rien

D’après la dernière enquête satisfaction de la DISG (Direction de l’Immobilier et des Services généraux), seuls 37 % des salariés du TCR sont satisfaits de la restauration d’entreprise. Mais ce ne sont pas les plans d’action (tels qu’insonoriser les racks à…

Transport de troupes

D’après l’enquête de la DISG, seuls 39 % des salariés du TCR sont contents des transports collectifs. La direction ne considère pourtant pas ce sujet comme une « attente prioritaire » en termes de « qualité de vie au travail ». C’est connu : galérer dans…

On ne prête qu’aux riches

L’enquête judiciaire visant Renault inquiète la Banque Européenne d’Investissement (BEI). Celle-ci a saisi la justice pour savoir si ses financements accordés à Renault, notamment pour la réduction des émissions de CO2, sont « impliqués dans les recherches judiciaires en cours ». On…

Dieselgate : la bande des quatre

Après VW, Fiat Chrysler et Renault, une information judiciaire vient d’être ouverte contre PSA pour « tromperie » sur le Diesel. Chez PSA comme chez Renault, les directions sont formelles : il n’y a pas de fraude et il faut « éviter…

L’Empire du milieu… d’affaires

Ah, la Chine ! Son marché automobile, ses bas salaires, son système autoritaire pour maintenir au pas les travailleurs… De quoi faire rêver Ghosn et les capitalistes du monde entier venus au salon automobile de Shanghai exposer leurs derniers modèles, où…

1er mai : Manifestons à Paris à 14h30 place de la République

Le 1er Mai, c’est la journée internationale de lutte des travailleurs : l’occasion de montrer que nous ne nous laisserons pas faire, qui que soit l’élu au second tour. Faisons entendre nos revendications : augmentation des salaires, interdiction des licenciements, embauches dans…