Catégorie : bulletins

Quand c’est flou, il y a un loup

Le contingent annuel d’heures supplémentaires passerait de 160 à 210h dans le nouvel accord de compétitivité. Ces heures seraient payées chaque mois « par principe », sauf si « localement » une autre disposition était adoptée permettant de les capitaliser. Bref, la direction fera…

Renault dans les roues d’Uber

Présenté comme améliorant aussi notre cadre de travail, il faudrait désormais effectuer nos transports professionnels avec chauffeur-prive.com. Une économie pour Renault sur le dos de chauffeurs auto-entrepreneurs, payés à la course, sans droits ni protection sociale. Tous ubérisés, le rêve…

Ouvrons-la !

Dans le cadre de l’accord compétitivité, la direction promet d’instaurer un « dialogue sur la qualité de vie au travail ». Un serpent de mer depuis les cercles de qualité. A Renault Flins, des « ouvriers référents » ont été désignés pour faire remonter…

Non merci pour ce moment

Le nouvel accord de compétitivité comporterait aussi un volet « cadre de travail ». La direction promet d’améliorer la qualité des repas et de « faire du déjeuner un moment de détente ». En développant la restauration rapide comme au Technocentre ?

Nouvelles imprimantes (big) Brother

De nouvelles imprimantes en accès restreint sur enregistrement de son badge sont testées au TCR. De quoi interdire l’accès à certains. Et gare à ceux qui dépasseront leur quota d’impressions ou de photocopies : big Brother vous surveille.

Un vrai don pour le dialogue social

Gaspar Gascon, le directeur de l’Ingénierie, est venu présenter sa vision de l‘Ingénierie lors de la 6e réunion sur l’accord compétitivité. Selon lui, il n’y aurait « pas mieux que le standard de développement de nos véhicules (V3P), dès lors où…

Prière de conduire seulement l’été

La répression des fraudes a transmis les conclusions de son enquête sur les émissions polluantes des diesels Renault au Procureur. La direction jure qu’elle respecte les normes. C’est vrai : son système de dépollution (EGR) ne marche qu’aux températures des cycles…

La reconnaissance ? Connais pas !

Dans le cadre des négociations sur l’accord compétitivité, la question des salaires doit être abordée lors d’une réunion fin novembre consacrée à la « reconnaissance ». Pour obtenir le retour des AGS (Augmentation Générale des Salaires) et 300 € pour tous, il…

Ghosn, roi de l’intox

Et 3000 CDI de plus : c’est la nouvelle opération de com’ ! Les annonces d’embauches se succèdent chez Renault : un effet d’annonce car en fait les effectifs vont continuer à diminuer.

Désintox

Première annonce de Ghosn au Mondial de l’Auto : 1 000 embauches en plus des 2 000 déjà annoncées de 2013 à 2016. Mais dans le même temps, le plan de départ explose avec 10 000 départs. Bilan de l’accord compétitivité 2013-2016 : 7 000 emplois…

Cachez ce papy-boom…

Dans ses annonces, la direction ne parle pas des départs des salariés Renault prévus de 2017 à 2019. Pourtant ces départs ne sont pas négligeables. Rien qu’à Renault sas fin 2015, 6680 salariés avaient plus de 55 ans. Parmi eux,…

Vis ma vie… en usine

La direction a annoncé vouloir faire passer, à volume de production égal, le nombre de véhicules par salariés d’usine et par an de 64 à 90 d’ici 2019. Une augmentation de la productivité de 40 %, qui se ferait par la…

Précarité durable

La direction prétend lutter contre la précarité en supprimant la moitié des 9 000 intérimaires présents en usine. En réalité, elle l’institutionnalise puisqu’elle veut augmenter la durée moyenne des missions et recourir au CDI Intérim (le salarié est en CDI avec…

Les doublons, comptez-vous !

Lors de la négociation du 25 octobre, la direction a annoncé qu’elle renforcera le système des Workpackages dans l’Ingénierie, la reléguant à un rôle de gouvernance des RTx et des sous-traitants. En sous-traitant au maximum des modules, des fonctions et…

Premiers débrayages contre l’accord

Jeudi 27 octobre, des centaines de salariés de Cléon, Flins ou encore de Lardy ont débrayé contre les projets de modulation du temps de travail : périodes hautes et basses, overtime, samedis obligatoires… La direction promet de nouvelles propositions. La mobilisation…

Une enquête à la Ghosn

Le parquet demande le renvoi en correctionnelle de quatre personnes, dont Dominique Gevrey ancien chef de la protection du groupe, mises en cause dans l’affaire des vrais-faux espions de 2011 chez Renault. Ghosn sort blanchi de l’enquête de la DCRI,…