20 % des cadres n’aura pas d’AI. Les autres auront entre 1 et 3 % de plus sur leur forfait annuel (avec des intervalles de 0,5 %). Le budget d’augmentation étant de 1,4 %, il y aura peu d’élus au-dessus…
Des augmentations mal cadrées
Catégorie : bulletins
L’art de ne pas s’engager
L’accord salarial de 2016 indique que lors des NAO de 2017, « l’opportunité de prévoir des AGS pourra être envisagée en fonction de la modification du contexte économique ». Ça fait beaucoup de réserves. Pour obtenir des AGS, et pas…
Moins de performance = plus de MOP
Le prime de performance établissement sera de 800 € à Guyancourt, contre 1000 € l’an dernier. Les salariés auraient donc été moins performants, ce sont les indicateurs qui le disent ! La Marge Opérationnelle a pourtant augmenté de 44 %.…
Renault poursuivi pour homicide
En 2004, un ouvrier des presses de Flins est mort écrasé par un moule de 6 tonnes. Condamnée pour Faute inexcusable en 2008, la direction est désormais poursuivie au tribunal correctionnel pour homicide involontaire. Renault persiste à nier sa responsabilité.…
Encore des cadeaux aux actionnaires
Pour doper son cours en Bourse, Nissan va racheter 6,7 % de son capital pour 3,2 milliards d’euros. Le nombre d’actions Nissan va donc baisser. Pour rester à 43,4 % du capital de Nissan, Renault va vendre une partie des…
AGS portées disparues
D’après les premiers résultats des Négociations Annuelles Obligatoires, 60 % des ETAM auraient en moyenne 1,4 % d’Augmentation Individuelle (AI), 30 % une prime de 500 € et 10 % de 800 €. 10 à 15 % des ETAM toucheraient…
Les vrais gagnants sont…
Ghosn a annoncé vendredi que le dividende par action passe de 1,90 à 2,40, soit 26,3 % d’augmentation et un montant total de 760 millions d’euros. C’est aussi 6 fois plus que les 130 millions d’euros versés au total pour…
Le chacun pour soi revendiqué
Selon la com’ de Renault, salariés et employeur seraient davantage gagnants avec une prime d’intéressement, qui permet d’échapper à l’impôt et aux cotisations sociales, qu’avec une augmentation de salaire. Tant pis pour le trou de la Sécu, des caisses de…
Le conte des mille et une embauches
Ghosn promet 1 000 embauches en 2016. C’est sûr qu’il y a urgence tant le sous-effectif est criant. Mais sur les 1 000 embauches déjà annoncées en 2015, seules 700 auraient été réalisées. Et depuis 2013, 5 000 emplois ont…
Un pilier ou une béquille ?
La direction présente l’intéressement aux résultats financiers comme « un pilier de la politique de rémunération ». Un pilier pas très fiable puisque son montant dépend des résultats financiers. Si la conjoncture se retourne, la prime déprime. Ce « pilier…
A Bursa, les salariés ne désarment pas
Les travailleurs de l’usine Renault à Bursa (Turquie) continuent à revendiquer des augmentations de salaires. Grève des heures supplémentaires, défilés en rang serrés dans l’usine… : les images publiées sur internet sont impressionnantes. En mai 2015, leur grève avait entraîné…
Mutuelle : Renault fait de la résistance
La dernière Loi de Finance de la Sécurité Sociale a renforcé l’obligation pour l’employeur de payer au moins 50 % des cotisations aux mutuelles obligatoires. Renault a dû s’y plier depuis janvier, mais uniquement pour la formule de base des…
Toujours plus
En annonçant les résultats financiers 2015, Ghosn s’est félicité que tous ses objectifs étaient atteints, voire dépassés : une marge opérationnelle (MOP) qui grimpe à 2,3 milliards d’euros (+ 44 %, soit 5,1 % du chiffre d’affaires), un bénéfice net…
A Douai, c’est marche ou crève
A Renault Douai, la direction fait la chasse aux arrêts maladie : elle vient de licencier un salarié pour avoir eu 16 jours d’arrêt maladie en 2015. Il s’agit de faire un exemple, sur fond d’augmentation des cadences, du temps…
Comment sortir de l’AvtoVAZ ?
Chute du rouble, récession en Russie : AvtoVAZ impose des semaines de 4 jours à ses salariés et promet une « optimisation de la main-d’œuvre ». Les effectifs sont déjà passés de 110 000 à 44 000 depuis la reprise…
Les sales coups d’Altran
Des prestataires d’Altran ont découvert sur leur fiche de paye de janvier qu’ils passaient de 38h30’ à 35h par semaine, perdant ainsi 10 jours de RTT. Altran veut éviter de leur payer des heures supplémentaires, comme elle vient d’être condamnée…