Remplir le dossier de la mutuelle et les dispenses d’adhésion est un pensum dont on se passerait bien. Il faut faire la queue à l’antenne de la mutuelle de la Ruche. Le report de la date de dépôt des dossiers…
Repousser pour ne pas mieux sauter
Catégorie : bulletins
Lave ton linge sale, mais pas en famille
Cofely veut supprimer la prime de salissure de 40 € par mois, versée à ceux de la maintenance du Technocentre qui doivent nettoyer eux-mêmes leurs vêtements de travail. En échange, Cofely fournira une carte de pressing, à utiliser dans certains…
Salariés et sécurité low-cost
Renault, Samsic et Seris se sont entendus sur le dos des salariés pour imposer des contrats de travail moins favorables lors de la reprise de la Sécurité par Seris. Une vingtaine de salariés Samsic ne veut pas de ces contrats…
CEF : Renault de nouveau condamné
Renault débitait notre ancien Compte Epargne Formation (CEF) en toute illégalité. C’est ce que les Prud’hommes viennent de nouveau de confirmer en donnant raison à 9 salariés de Lardy. Renault a été condamné à recréditer des heures débitées du CEF…
Amiante assassin, Renault complice
La veuve d’Eric Cavé, salarié de Renault Rueil mort en 2010 à 53 ans d’un cancer broncho-pulmonaire, a obtenu la condamnation de Renault pour faute inexcusable. Le tribunal a jugé que Renault avait exposé son mari à l’amiante sans les…
Marginaux de tous les pays, unissez-vous
Selon Jean Agulhon, le DRH France, interviewé dans le dernier Expli’Sites : « Pour la plupart des collaborateurs, la nouvelle complémentaire va constituer un progrès. J’entends que dans certains cas marginaux, des difficultés peuvent surgir. » Marginaux, celles et ceux…
Ayants droit à géométrie variable
Lors de certains amphis sur la mutuelle, le représentant de la direction a annoncé que seuls les ayants droit inscrits sur la Carte Vitale du salarié Renault seraient obligés d’adhérer à la mutuelle Renault. Mais dans le dossier envoyé au…
Dispense : un droit à faire respecter
Dans des amphis sur la mutuelle, la direction a aussi affirmé que les salariés Renault affiliés gratuitement à la mutuelle de leur conjoint peuvent ne pas adhérer à la mutuelle Renault. Un cas de dispense qui ne figure pas clairement…
Effet d’annonce
Au Mondial de l’Automobile, Ghosn a annoncé une reprise des recrutements en France d’ici 2016. 750 recrutements sont en effet prévus dans l’accord compétitivité, mais à condition d’atteindre 8250 départs, d’ici 2016. Soit un solde net de 7500 suppressions d’emplois.…
Les paupérisateurs
En France, la part de marché des voitures à bas coût ne cesse de grimper. Ces dernières représentent depuis l’an dernier une voiture neuve sur deux. Interviewé à l’occasion du Mondial, le directeur de Volkswagen France a déploré une «…
La journée de la brigade
Certains chefs d’UET ont fait du zèle pour la Journée de l’équipe : obligation d’aller au Mondial, parcours guidé et convivialité obligatoire… Avec cette approche, ils ne doivent pas avoir beaucoup d’amis.
Trop de réorgs tue la réorg
Un peu plus d’un an après la réorganisation des directions de l’Ingénierie par Billig, à peine six mois après la création des directions « convergées » Renault-Nissan, une nouvelle réorg est en préparation pour réduire encore plus les coûts, c’est…
La formation reste en plan
Fin août, seulement 35 % du plan de formation avait été réalisé dans l’établissement. Formateurs internes partis de l’entreprise, charge de travail trop lourde pour avoir le temps de se former… La formation passe après la « compétitivité ».
La société du spectacle
La vitrine du salon de l’auto cache mal l’exploitation dont vivent les patrons et PDG qui se pavanent de-vant les modèles dernier cri. En août, un intérimaire est mort à Renault Flins, tombé de 12 m de haut où il…
Sécurité : une reprise qui ne passe pas
Le passage de la sécurité des sites Renault d’Ile de France de Samsic à Seris en novembre est l’occasion pour Renault de baisser encore les coûts (-5% par an). Et c’est aux salariés de Samsic que l’on présente l’ardoise :…
Mort pour le profit
Eric Lemoine, 56 ans, est décédé le 16 septembre d’un cancer des poumons et du larynx. Il avait travaillé aux bancs moteurs à Rueil, un secteur bourré d’amiante. Son décès s’ajoute à celui d’autres collègues du CTR, morts aussi à…