Le 1er janvier 2014, Cofely (filiale de GDF-Suez) reprendra la Maintenance du TCR, Docapost (filiale de La Poste) le Courrier, Form’A les Implantations et SDV la Logistique Transport. Vestalia garde le SVE et la Logistique de site. C’est la fin…
Catégorie : bulletins
Cette fois ci, les espions sont vrais
En juin et juillet, 400 voitures du pool taxi sont équipées de boîtiers permettant de les géolocaliser à la minute près. Objectif affiché : optimiser les pools, et au passage dissuader les usages personnels. Et si l’essai est concluant, le…
ESI on nous disait ce qu’il se passe
Renault a signé en mai un nouvel accord avec ESI Group, spécialiste du Prototypage Virtuel (VPS…). Cet accord vise à renforcer les prototypes virtuels afin de remplacer les prototypes réels dans de nombreux domaines : confort habitacle, sièges, sécurité, crash-test,…
Test et Services : un nom qui sent le souffre
EADS veut vendre Cassidian Tests & Services, une filiale de 500 personnes chargée des tests pour les avions et chars civils ou militaires. Les salariés des sites d’Elancourt et de Toulouse ont manifesté le 3 juin contre cette cession. Raison…
Le capitalisme, ça rend sourd
Ghosn, en visite au Brésil, s’est dit « fortement surpris et impressionné » par les manifestations et ne pas en comprendre les raisons (Les Echos du 19/06). Alors que les Brésiliens se révoltent contre la vie chère et les coupes…
Un accord compétitivité qui ne passe toujours pas
Exclus de l’accord compétitivité Renault suite à leur forte mobilisation, 60 % des ouvriers de la Fonderie de Bretagne (ex-SBFM) ont rejeté le « Contrat d’Avenir Pour la Fonderie de Bretagne ». La CGC a appelé à un débrayage contre…
FM : pas un constructeur pour racheter l’autre
La Française de Mécanique (FM), filiale commune Renault-PSA, a annoncé que 830 départs à la retraite ne seront pas remplacés d’ici 2018. Et la direction menace de supprimer d’autres emplois si son accord de compétitivité n’était pas signé fin juillet.…
Les fruits de la mobilisation
Les salariés de la DCMAP à Lardy ont obtenu une prime de 55 € par jour de mission de Mise Au Point climatique, en plus du remboursement aux frais réels. Cela fait suite à plusieurs mois de mobilisation en réaction…
Silence dans les rangs
Lors d’une réunion suite à la réorganisation, des salariés de la DE-SP (Direction Engineering-Système Pilotage) ont exprimé leurs inquiétudes sur le cœur de métier. Le nouveau directeur, à l’issue d’un long monologue, leur a répondu que refuser l’externalisation des activités…
Un sujet tabou
Devant des salariés de la DE-VEV (Direction Engineering-Véhicule Equipements Validation) réunis à Lardy, le chef de service a admis que les essais ne sont pas cœur de métier, et qu’à terme ils seront réalisés en sous-traitance. Mais il n’a pas…
On est prévenu
Lors de la réorg, les salariés qui ont dû changer de poste ou de fonction ont été prévenus au dernier moment, et on ne leur a pas laissé le choix. Ce n’est que la répétition, à petite échelle, de ce…
La politique du fait accompli
Rétention d’informations, annonces faites au compte-goutte… : les réorganisations se font dans la plus grande opacité. Il était même impossible de récupérer les diapos du nouvel organigramme avec les noms des directeurs et chefs de service, alors que la réorg…
Dispensés d’activités… et de leurs droits à congés
Depuis un accord de 1991, les salariés Renault ont droit à 22 jours de congés de préparation à la retraite durant les 12 mois qui précèdent leur départ. A ceux qui partent en Dispense d’Activité, la direction a voulu proratiser…
La culture du profit
Selon Billig, les salariés de Renault doivent « changer leur manière de voir » et substituer la « culture du résultat » à celle de « l’effort ». Peu importe le temps passé sur une tâche, la qualité du travail…
Externalisations : le GIE en première ligne
La direction a annoncé la fin du GIE Renault-Vestalia créé fin 2006. En 2014, la maintenance, le courrier, la reprographie ou l’exploitation de la Centrale doivent passer totalement en sous-traitance. Il reste encore 82 salariés Renault au sein du GIE…
TOUS les salariés doivent être reclassés
La vente par lots du GIE a déjà commencé à Renault Rueil où Cofely, filiale de GDF Suez, reprendra la maintenance du site à la place de Vestalia. Quel que soit le résultat des autres appels d’offres, chacun doit pouvoir…