Ghosn a annoncé vendredi que le dividende par action passe de 1,90 à 2,40, soit 26,3 % d’augmentation et un montant total de 760 millions d’euros. C’est aussi 6 fois plus que les 130 millions d’euros versés au total pour…
Le chacun pour soi revendiqué
Selon la com’ de Renault, salariés et employeur seraient davantage gagnants avec une prime d’intéressement, qui permet d’échapper à l’impôt et aux cotisations sociales, qu’avec une augmentation de salaire. Tant pis pour le trou de la Sécu, des caisses de…
Le conte des mille et une embauches
Ghosn promet 1 000 embauches en 2016. C’est sûr qu’il y a urgence tant le sous-effectif est criant. Mais sur les 1 000 embauches déjà annoncées en 2015, seules 700 auraient été réalisées. Et depuis 2013, 5 000 emplois ont…
Un pilier ou une béquille ?
La direction présente l’intéressement aux résultats financiers comme « un pilier de la politique de rémunération ». Un pilier pas très fiable puisque son montant dépend des résultats financiers. Si la conjoncture se retourne, la prime déprime. Ce « pilier…
A Bursa, les salariés ne désarment pas
Les travailleurs de l’usine Renault à Bursa (Turquie) continuent à revendiquer des augmentations de salaires. Grève des heures supplémentaires, défilés en rang serrés dans l’usine… : les images publiées sur internet sont impressionnantes. En mai 2015, leur grève avait entraîné…
Mutuelle : Renault fait de la résistance
La dernière Loi de Finance de la Sécurité Sociale a renforcé l’obligation pour l’employeur de payer au moins 50 % des cotisations aux mutuelles obligatoires. Renault a dû s’y plier depuis janvier, mais uniquement pour la formule de base des…
Toujours plus
En annonçant les résultats financiers 2015, Ghosn s’est félicité que tous ses objectifs étaient atteints, voire dépassés : une marge opérationnelle (MOP) qui grimpe à 2,3 milliards d’euros (+ 44 %, soit 5,1 % du chiffre d’affaires), un bénéfice net…