Plusieurs centaines de salariés de Renault Flins ont débrayé deux heures le 17 octobre. Ils protestaient contre les 371 suppressions de postes prévues hors production, ainsi que contre la surcharge de travail et les risques d’accident qui en résultent. Les…
Le chantage comme forme de dialogue
Sur Declic, Ghosn donne son cap : « réduire les coûts en France ». Il ajoute : « aucune solution ne s’impose à ce stade, toutes les hypothèses sont ouvertes », en donnant l’exemple de la cure de compétitivité imposée…
Suicides : Renault condamné pour atteinte à la vie personnelle et familiale
La famille de Raymond D., technicien au Technocentre de Guyancourt (Yvelines), qui s’est suicidé en février 2007, a récemment obtenu réparation pour atteinte par le constructeur Renault à la vie personnelle et familiale du salarié. Le conseil des prud’hommes de Versailles…
Progress : la note à éviter
En plus de la rémunération, Talent@Renault concerne aussi l’évaluation individuelle. Dans les prochains entretiens annuels, la notation de A à F sera remplacée par un « jobmastery » à quatre niveaux prenant en compte à la fois les résultats et…
CEFou ce que Renault peut faire pour vous
Le séminaire des métiers du 5 octobre auquel ont participé tous les salariés du Design est débité du CEF. Ce n’était pas indiqué dans l’invitation, mais dans la feuille d’émargement à signer sur place. Un moyen de vider les compteurs…
Comparaisons truquées
Ghosn ne cesse de le répéter : le problème c’est la compétitivité ! Et de comparer les usines françaises avec Nissan Sunderland en Angleterre qui produit plus avec moins de salariés, oubliant de préciser que les capacités de production de…
Travailler plus pour gagner moins : basta !
Limitation des salaires, augmentation du nombre d’heures de travail annuelles et de la flexibilité, baisse des primes pour le travail de nuit, le samedi ou les jours fériés : c’est le marché de dupes que propose Renault aux syndicats espagnols…