Jeudi 15 mars, plusieurs centaines de salariés de l’ingénierie, dont 170 de Lardy et une cinquantaine de Rueil, se sont rassemblés devant le Technocentre pour revendiquer des hausses de salaires. Une bonne initiative à l’heure où la direction veut diviser…
On ne veut pas des miettes
Le mécontentement sur les salaires persiste dans tous les sites Renault, toutes catégories confondues : ouvriers, cadres ou techniciens. Et puisque les directions d’établissement se déclarent incompétentes sur ce sujet, le plus efficace est d’aller voir directement la direction centrale.…
Une direction fébrile
Dans le climat de grogne actuelle, des chefs d’UET ont reçu comme consigne d’écouter et de faire remonter les conversations des salariés qui se réunissent par groupe pour discuter. Et quand c’est le chef qui grogne aussi ?
Prime en soldes
Le solde de la prime d’intéressement a été versé le 16 mars. En additionnant l’avance de novembre dernier, la prime a rétréci d’environ 40 %. Les primes ça va, ça vient : ce sont des augmentations du salaire de base…
Salaires bloqués, pas pour tout le monde
Les dix plus hauts dirigeants de Renault ont vu leur rémunération globale augmenter de 43 % en 2010 et de 10,4 % en 2011. Alors puisqu’ils donnent l’exemple, c’est 10 % pour tous qu’il faut.
Les mathématiques, c’est simple
Soit un dividende par action de 1,16 € et un mandataire social possédant 205 200 actions Renault. Calculez le montant des dividendes que touchera Carlos Ghosn en 2012. (Réponse : 238 000 €)
Jamais le bon moment
Si les ventes de février 2011 n’étaient pas en baisse, qu’aurait inventé la direction pour justifier le saupoudrage des AI (Augmentations Individuelles) ? Cette baisse prévue des ventes en Europe est l’argument répété dans les services lors de la déclinaison…