En échange des DA, la direction annonce 1400 embauches. Pas sûr que ça compense les départs (qui eux ne sont pas chiffrés), ni les emplois perdus depuis le premier accord compétitivité de 2013. La charge de travail ne cesse d’augmenter,…
Les syndicats signataires de l’accord Renault CAP 2020 s’offusquent qu’il soit appelé « accord de compétitivité » et se félicitent des avancées qu’ils auraient arrachées. Quitte à mettre sous le tapis les mesures qui fâchent : samedis travaillés obligatoires, overtime d’une heure par…
Un nouveau compteur anticipant les jours ou demi-journées de compensation validés mais pas encore pris va être ajouté sur le portail horaire variable des APR et des ETAM. Cela ne va pas réduire l’explosion des compteurs de certains salariés. Par…
La direction aimerait bien que les jours de congés des Comptes Transitoires servent à faire des formations. Si elle veut vider ces comptes, elle n’a qu’à les monétiser ou baisser la charge de travail pour que les salariés puissent prendre…
Early BOM (Bill of Material), le nouvel outil de gestion de la documentation technique et des nomenclatures, est en cours de déploiement. Les équipes projet (LI, PFE…) doivent s’en occuper, d’où une augmentation de la charge de travail et à…
Les postes de pilotes ANPQP (Alliance New Product Quality Procedure) ont été supprimés il y a quelques années et leurs missions reportées sur d’autres postes. L’histoire se répète avec les TDE : il faut tout faire avec moins de monde.…
