Ah, la Chine ! Son marché automobile, ses bas salaires, son système autoritaire pour maintenir au pas les travailleurs… De quoi faire rêver Ghosn et les capitalistes du monde entier venus au salon automobile de Shanghai exposer leurs derniers modèles, où…
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Les tribulations d’un cost killer en Chine
Renault finit par mettre un pied en Chine. L’un de ses charmes : ses salaires. 3000 yuans/mois (365 €) en moyenne dans l’industrie en 2011. Dans la province du Hubei où s’implante Renault, le salaire minimum est l’un des plus…