La cartographie des fonctions cœur/non cœur de métier aurait-elle sombré corps et bien à la suite du départ de Billig ? Il est vrai qu’entre cœur, non cœur, sensible, critique, fonction, poste, métier et compétences, c’était une belle usine à…
Coeur, non-coeur, sensibles, critiques… Le tout appliqué tantôt aux compétences, tantôt aux métiers, aux fonctions, aux emplois, aux postes, aux activités… L’inventivité de la direction paraît sans limite. Il n’y a pas mieux pour noyer le poisson, et faire oublier…
Lors des premières phases des réorganisations, un grand nombre de salariés ont vu leur fonction changer. Rebelote avec la phase 2. Raison de plus de se méfier des tableaux diffusés sur les fonctions cœur et non-coeur.
La direction a pondu une nouvelle cartographie des fonctions cœur et non cœur de métier de l’Ingénierie, du Produit et de la Qualité. Dans la catégorie des métiers non cœur « à réorienter », les premiers sur la liste sont…
La responsable Emploi et Formation de la Région Parisienne s’est fendue d’un mail pour inciter les salariés à s’inscrire à des formations : « optimiser vos actions quotidiennes », « développer votre créativité » ou « préparer votre entretien individuel…
Lors du précédent Observatoire de l’Emploi et des Compétences de mai 2013, la direction a annoncé clairement que « les activités non cœur de métier seront confiées à des partenaires extérieurs de bon niveau, tout en maintenant et développant des…
Avec la réorganisation, les bancs HIL et les PIE (Plateformes d’Intégration Electronique) sont d’abord passés de la DIESE à la DE-S (Direction Engeenering System). Mais à la rentrée, changement de programme : ils devraient passer à la direction Tests &…
Le point d’avancement de la démarche cœur/non-cœur de métier fait lors des CCE et CE de juillet, a été un non-événement : la direction reste toujours dans une présentation très générale. Seule info, mais sans surprise : la direction Tests…
Renault a signé en mai un nouvel accord avec ESI Group, spécialiste du Prototypage Virtuel (VPS…). Cet accord vise à renforcer les prototypes virtuels afin de remplacer les prototypes réels dans de nombreux domaines : confort habitacle, sièges, sécurité, crash-test,…
EADS veut vendre Cassidian Tests & Services, une filiale de 500 personnes chargée des tests pour les avions et chars civils ou militaires. Les salariés des sites d’Elancourt et de Toulouse ont manifesté le 3 juin contre cette cession. Raison…
Lors d’une réunion suite à la réorganisation, des salariés de la DE-SP (Direction Engineering-Système Pilotage) ont exprimé leurs inquiétudes sur le cœur de métier. Le nouveau directeur, à l’issue d’un long monologue, leur a répondu que refuser l’externalisation des activités…
Devant des salariés de la DE-VEV (Direction Engineering-Véhicule Equipements Validation) réunis à Lardy, le chef de service a admis que les essais ne sont pas cœur de métier, et qu’à terme ils seront réalisés en sous-traitance. Mais il n’a pas…
Les présentations faites sur les réorganisations ne disent rien des périmètres cœur de métier. Version officielle : « la stratégie cœur de métier » sera définie ultérieurement ! Comme si les réorganisations se faisaient indépendamment. On est censé y croire.
Le projet de réorganisation prévoit un « schéma cible » de répartition des activités de développement : 60 % cœur de métier (externalisable à 20 %) et 40 % non-cœur de métier (externalisable à 80 %). Des jalons sont même…
« Une ingénierie concentrée sur ses activités “cœur de métier” sait déléguer les activités qui ne le sont pas à des partenaires qui savent le faire mieux et moins cher » peut-on lire dans le document présenté au CCE. Les…
Il y aurait donc des activités Ingénierie-Tertiaire « non cœur de métier » (no core en anglais) dont il faudrait se séparer pour se recentrer sur celles « cœur de métier » (core). Tout cela n’est en fait qu’une opération…
