Étiquette : compétitivité

Profits vs emploi et conditions de travail

Grâce à l’accord de compétitivité et au Crédit Impôt Compétitivité Emploi, « c’est une des premières fois dans l’histoire de Renault en France que le coût de la main d’œuvre baisse d’une année à une autre », se félicite dans…

Chantage à l’emploi à durée indéterminée

La DRH de Renault s’en félicite dans une interview : « En un an, l’accord compétitivité Renault a permis de réduire de 4 % le coût du travail. » Mais « les concessions demandées aux salariés sont à durée indéterminée tandis que les engagements…

Dégraissage à marche forcée

En 2013, 2868 salariés de Renault sas (Renault France sans les filiales) ont quitté l’entreprise : 1766 en Dispense d’Activité, 754 en retraite, 239 en mobilité externe et 109 en création d’entreprise. L’accord de compétitivité fixe un objectif de 8260…

Coût du travail ? Et le coût de la vie !

Dans sa première version, l’accord de compétitivité de mars 2013 prévoyait 0,5 % d’augmentation de salaire en 2014. La version finale parle d’une « nécessaire limitation de la progression de la masse salariale dans une approche de modération salariale »,…

Un principe auquel on tient

La cour d’appel de Versailles a partiellement validé la requête de la CGT qui contestait un des chapitres de l’accord compétitivité Renault de mars dernier. La Cour a supprimé une partie de ce paragraphe qui « est à l’évidence constitutive…

Des congés durs à la détente

Depuis l’accord compétitivité, les congés de détente (1 ou 2 jours de congés acquis par mois lors des grands déplacements) ne sont plus capitalisables, comme de nombreux autres congés. Ils doivent désormais être pris chaque mois, ou au mieux cumulés…

A la reconquête… des subventions

Hollande et Montebourg viennent de lancer un programme de 34 « plans de reconquête industrielle » baptisé la « Nouvelle France industrielle ». Bigre ! Montebourg a confié à Carlos Ghosn la filière des véhicules à pilotage automatique. La «…

Quand Renault invente la vie qui va avec

Congés fin de carrière, UPA… : la gestion de nombreux congés n’est toujours pas claire. La direction a remis en cause les anciennes règles de capitalisation et de prise des congés, et en invente de nouvelles au gré de son…

La direction de Cléon déboutée

La direction de Renault Cléon avait assigné en justice des élus CGT, accusés de bloquer la mise en place des horaires issus de l’accord compétitivité. Mais le TGI de Rouen vient de la débouter, et ordonne que les CHSCT soient…

Prévisions à géométrie variable

Au Salon de l’Automobile de Francfort, Ghosn a déclaré que 2014 « sera une année record pour l’automobile » et que le marché automobile européen devrait « voir le bout du tunnel ». Le même Ghosn déclarait pourtant en janvier…

Quand Renault s’attaque au capital

Congés fin de carrière, UPA, congés détente, etc. : de nombreux congés seront désormais perdus s’ils ne sont pas pris au fil de l’eau. C’est une des dispositions de l’accord de compétitivité de mars dernier qui touche aux règles relatives…

A Cléon, une expertise qui dérange

A Renault Cléon, des élus CGT ont fait voter une expertise sur l’impact qu’aurait l’augmentation des horaires (en application de l’accord compétitivité). Le rapport des experts est accablant : fatigue accrue, risques psychosociaux, charge de travail (700 postes supprimés à…

Une fermeture facilitée par l’accord compétitivité

Le 8 juillet, la direction a annoncé la fermeture du Centre Technique de Rueil. Les grandes manœuvres commencent déjà au TCR, avec de nombreux déménagements internes pour caser tout le monde. 1 253 salariés sont sommés de déménager du CTR…

La capitalisation remise en cause

En plus de vider les compteurs via le CT, la direction veut limiter les capitalisations. A chaque fin d’année, le CTI ne devra pas dépasser 15 jours, puis 10 à partir de 2017. Congés principaux (au-delà de 5 jours/an), UPA…

Le capitalisme, ça rend sourd

Ghosn, en visite au Brésil, s’est dit « fortement surpris et impressionné » par les manifestations et ne pas en comprendre les raisons (Les Echos du 19/06). Alors que les Brésiliens se révoltent contre la vie chère et les coupes…

Un accord compétitivité qui ne passe toujours pas

Exclus de l’accord compétitivité Renault suite à leur forte mobilisation, 60 % des ouvriers de la Fonderie de Bretagne (ex-SBFM) ont rejeté le « Contrat d’Avenir Pour la Fonderie de Bretagne ». La CGC a appelé à un débrayage contre…