Étiquette : Douai

La cadence baisse, pas l’exploitation

Comme les ventes des Talisman n’atteignent pas ses prévisions, la direction a décidé de réduire de 25 % la production à Renault Douai à partir du 20 novembre. La cadence baissera de 60 à 30 véhicules/heure pour l’une des équipes et…

Quelle vie après le Scenic ?

Comme l’Espace, le Scenic ne devrait pas être renouvelé. Ce serait un coup dur pour Renault Douai, car ces modèles assurent une grande partie de son activité. Côté études, cela ferait aussi un gros vide. La mode serait aux gros…

Douai pour la flexibilité

Renault Douai est de nouveau à l’arrêt cette semaine à cause d’une pénurie de pièces due à l’incendie d’un fournisseur tchèque. Les salariés doivent rester chez eux en prenant sur leurs Compteurs Temps Collectifs. Ceux dont les compteurs sont à…

CAP 2020, ça commence aujourd’hui

Un incendie dans l’usine d’un fournisseur tchèque la semaine dernière a perturbé la production à Renault Douai. Résultat : chômage technique à Douai… et à Renault Le Mans qui fournit aussi Douai. Suite au nouvel accord compétitivité, ces jours seront débités…

Le mercenaire

Moinard, le directeur du CRP, part pour Douai. Personne ne regrettera ses méthodes militaires, son obsession des délais (au détriment de la sécurité et de la qualité), son mépris pour les salariés, son anti-syndicalisme… Après Sandouville et le CRP, Ghosn…

Suicide à Douai : Renault poursuivi

Un technicien de Renault Douai s’est suicidé chez lui le 23 août. Il a laissé une lettre dans laquelle il met en cause Renault et un cadre dirigeant de l’usine. En plus des cadences passées de 47 à 60 véhicules…

A Douai, c’est marche ou crève

A Renault Douai, la direction fait la chasse aux arrêts maladie : elle vient de licencier un salarié pour avoir eu 16 jours d’arrêt maladie en 2015. Il s’agit de faire un exemple, sur fond d’augmentation des cadences, du temps…

La précarité peinte en rose

Ghosn s’est rendu à Douai la semaine dernière. Il a visité l’atelier montage repeint pour l’occasion. Bilan : 180 000 € de peinture et autres travaux selon la CGT, mais aucune embauche supplémentaire. Les 1000 intérimaires employés à Douai attendront…

De fausses bonnes nouvelles

L’usine de Douai tourne à plein régime : 114 000 voitures produites en 2014, 130 000 prévus en 2015 et 170 000 en 2016. Pour faire face, la cadence passera de 45 véhicules/heure à 47 à partir de mi octobre,…

Vraiment Douai pour exploiter

A Douai après les JNT et HNT (Jours et Heures Non Travaillées), des heures supplémentaires obligatoires de 20h40 à 22h sont imposées aux salariés Renault et aux 500 intérimaires du site. La direction prend prétexte du fait que des salariés…

Dégâts collatéraux

Jeudi 10 et vendredi 11 avril, l’usine Renault de Douai a été paralysée par la grève du sous-traitant SAS Automotive Systems, installé dans le parc fournisseurs autour du site. Les 120 salariés de SAS à qui Renault a annoncé qu’il…

Débrayages en chaîne

Jeudi 29 novembre, des débrayages ont eu lieu sur les deux équipes à Douai contre les détachements obligatoires intersites : 400 salariés le matin et 700 l’après-midi. La direction veut continuer à vider l’usine de Douai, classé site sensible dans…

Des salariés trop collants

Les salariés de Renault Douai subiront entre 15 à 19 jours de chômage partiel en octobre, et jusqu’à 30 d’ici la fin de l’année. La direction avait d’abord envisagé de baisser la cadence sans faire de chômage. Mais comme il…

Le lock out n’évite pas le danger

Comme par hasard, les salariés de Douai et de Sandouville ont été mis en congés forcés ou au chômage technique vendredi 24 février, jour de l’annonce des NAO et de la prime d’intéressement, puis toute la semaine dernière. La direction…