Étiquette : ingénierie

Silence dans les rangs

Lors d’une réunion suite à la réorganisation, des salariés de la DE-SP (Direction Engineering-Système Pilotage) ont exprimé leurs inquiétudes sur le cœur de métier. Le nouveau directeur, à l’issue d’un long monologue, leur a répondu que refuser l’externalisation des activités…

Un sujet tabou

Devant des salariés de la DE-VEV (Direction Engineering-Véhicule Equipements Validation) réunis à Lardy, le chef de service a admis que les essais ne sont pas cœur de métier, et qu’à terme ils seront réalisés en sous-traitance. Mais il n’a pas…

La culture du profit

Selon Billig, les salariés de Renault doivent « changer leur manière de voir » et substituer la « culture du résultat » à celle de « l’effort ». Peu importe le temps passé sur une tâche, la qualité du travail…

Positivons

Au rayon des « apports » présentés comme « positifs » de la nouvelle Direction Tests et Services (DE-T) : la « centralisation des services », la « rationalisation des prestations » ou encore la « mise en commun des…

Loin du cœur, loin des yeux

« Une ingénierie concentrée sur ses activités “cœur de métier” sait déléguer les activités qui ne le sont pas à des partenaires qui savent le faire mieux et moins cher » peut-on lire dans le document présenté au CCE. Les…

La DIESE hausse le ton

C’est redescendu dans les réunions d’UET du service 65620 (Application Electronique) à la DIESE : plus une tête ne doit dépasser, sinon c’est la sanction. Cette mise en garde préparerait-elle l’externalisation ou la délocalisation d’un secteur qui connait déjà un…

Ingénierie : Non à l’externalisation

L’accord de compétitivité prévoit le transfert à des prestataires des « activités d’ingénierie non cœur de métier correspondant à l’équivalent de l’activité de 1 000 personnes. » Secteurs visés : conception détaillée, développement après les phases d’architecture générale ou encore…

1+1 = 1,5

Lors de la dernière réunion sur la compétitivité, la direction a annoncé son intention de « rapprocher » l’Ingénierie Véhicule et l’Ingénierie Mécanique à partir de 2013. Ce rapprochement entre Rueil et Guyancourt risque de ne pas être seulement géographique.…

V3P de lapin

La qualité des jalons V3P est en baisse. Pas étonnant : la pression est maximale pour passer les jalons et la qualité s’en ressent. V3P a pour but de réduire d’au moins 30 % les coûts d’ingénierie et de 3…

Sensible ou critique ? Les 2 mon général

Les salariés des ateliers de la Ruche (DIEC, DIAM) et du CRP (DIPV) sont classés en compétences « sensibles » : leur travail est progressivement transféré dans les RTx ou en simulation. Mais à cause des départs, il va quand…

Les chefs de l’IV dans le collimateur

La ligne managériale de la Direction de l’Ingénierie Véhicules (DIV) fait partie des « compétences sensibles ». La direction explique pourtant que « le rôle du manager [est] essentiel vis-à-vis des collaborateurs pour expliquer et promouvoir les mouvements indispensables à…

Tais-toi et rame

La grande timonière sonne le branle-bas de combat : après Jérôme Stoll, c’est au tour d’Odile Desforges de nous exhorter à « repousser nos limites ». Le « grand voilier de compétition » de l’ingénierie doit, selon elle, « aller…

Il ne suffit pas d’être une grande gueule

C’est Nadine Leclair qui l’a annoncé : le chef du service 65520 va rejoindre Pelata à RNBV où il sera chargé des plates-formes communes Renault Nissan. La directrice de l’Ingénierie a juste oublié de dire qu’il n’y fera plus de…

La politique du prestataire brûlé

Certains services sont sommés d’atteindre une réduction de 30 % de leur prestation en 2012. A l’IV ce sont plusieurs centaines prestataires qui pourraient dégager. 2 500 prestas sont aussi concernés à PSA. La direction assure que la charge de…

L’emploi : variable d’ajustement à l’IV

Pour réduire les coûts et atteindre un budget Recherche, Développement et Investissements inférieur à 9 % du Chiffre d’Affaires en 2011, l’emploi a été sacrifié : 148 embauches au lieu de 290, 500 prestataires mis en fin de contrat Renault……

La Diec remballe ses Arnaque Days

Après plusieurs reports, la DIEC (Direction Ingénierie Équipements Carrosserie) a annoncé l’annulation d’une formation Métiers Days : « Malgré nos efforts, nous n’avons pas pu réunir les conditions nécessaires à la réalisation d’un module pédagogique répondant à l’attente de l’ensemble…