Un nouveau programme SimpleWork@Renault a identifié 150 « irritants » qui compliquent la vie : meeting, connexion aux imprimantes… Rien par contre sur l’organisation du travail, la forêt de procédures, les réorgs et changements d’outils permanents, newPDM, Phenix, le parcours de combattant pour…
Ca phosphore dur chez les concepteurs des nouveaux plateaux pilotes à la Ruche. Non contents d’avoir réduit les plans de travail de moitié, ils proposent, au nom du tri sélectif et « après plusieurs semaines de recherche », d’y poser une poubelle…
Après la réorganisation de la Direction de la Qualité en Octobre 2015 (création de la DQSC) et en Janvier 2016 (pour une cinquantaine de salariés), deux nouvelles réorganisations sont prévues à la DQ en avril 2016 (convergence Renault/Nissan), puis en…
Suite aux réorganisations, des salariés ont dû changer d’UET ou de mission. Mais ils ne peuvent pas toujours déménager. Ils doivent attendre la fin des tests des nouveaux standards d’implantation. Du coup de nombreux salariés, à la Ruche notamment, se…
La Direction de la Qualité se réorganise au 1er octobre afin de s’attaquer aux problèmes de qualité véhicules. Des métiers vont changer, avec pour certains une perte d’intérêt, de responsabilité ou de job grading. De plus cette réorg ne changera…
A la DQ, la plupart des recrues sont des directeurs ou des chefs de service. A ce rythme, il y aura bientôt plus de chefs que de salariés de base.
A la convention de la Direction de la Qualité (DQ) du 29 avril dernier, il n’y avait plus de place pour les questions. Ce ne sont pourtant pas les sujets qui manquent : sous-effectif, charge de travail, réorganisation, convergence avec…
La mise en œuvre, le 1er avril, de la nouvelle réorganisation visant à « aligner » les ingénieries Renault et Nissan est précédée d’un plan de communication interne, à grand renforts d’Econfs et de kits de com’. Et bien sûr,…
La direction a rédigé un PQSR (Pas de Question Sans Réponse) avec des réponses clés-en-main que les N+1 sont chargés de répercuter aux « principales questions émises par les collaborateurs » sur la réorg. Concernant la répartition des activités entre…
Les amphis sur la nouvelle réorganisation se succèdent, secteur après secteur. On y reste souvent sur sa faim. La direction prétend ne pas pouvoir donner plus d’information avant que les représentants du personnel (CSHCT, CE) n’aient été consultés. Ce serait…
A écouter la direction, la réorg visant à accélérer les convergences avec Nissan n’aurait que peu d’impact. Les 1700 salariés qui devront changer de direction comptent donc pour du beurre ? Et quid de l’organisation mise en place chez Nissan…
La direction martèle que la réorg serait à « iso-effectif »… entre le 31 mars et le 1er avril, date où elle sera mise en place ! Comme si les effectifs n’étaient pas en diminution (PRV, accord compétitivité…) !? La…
Avec la réorg, le secteur Prototypes va être transféré à la Direction de la Fabrication. La direction assure que cela se fera sans changement de site… au 1er avril. Mais ensuite ? Au CRP, les départs (et encore, pas tous)…
Une nouvelle réorganisation de l’Informatique, des RH et de l’Ingénierie sera présentée cette semaine en Comité Central d’Entreprise et d’Établissement. Son but : « lever les freins internes » aux synergies avec Nissan et développer les convergences. Avec un nouvel…
Un peu plus d’un an après la réorganisation des directions de l’Ingénierie par Billig, à peine six mois après la création des directions « convergées » Renault-Nissan, une nouvelle réorg est en préparation pour réduire encore plus les coûts, c’est…
Un amphi management était organisé lundi dernier à la DE-T (Direction Tests et Services). Au menu : une opération séduction sur les nouveaux véhicules. Mais rien de précis sur l’avenir de cette direction classée à 50 % non cœur de…
