Les projets véhicules passent désormais sous V3P-2. Il faut dire que V3P 1ère version est un vrai fiasco en termes de délais, de coût (TEI), de qualité et de conditions de travail. Le projet JFC a dérivé de 39 semaines (sans les vacances) par rapport aux objectifs de V3P, le JFA de 29 semaines, etc… Alors il a bien fallu que Ghosn et Bolloré acceptent la réalité et desserrent certains délais.
Par rapport à V3P, V3P-2 accorde 5 semaines de plus en Développement, mais surtout côté Design et pas en Conception. Et il y aura 6 semaines de plus pour l’Industrialisation, mais avec une phase de modif en plus. Alors ça va continuer à coincer pour passer certains jalons. En attendant V3P-3 ?
