Dans les projets véhicules (Zoé, Kadjar ou Captur, phases 2), certains directeurs remettent en cause les plannings V3P2 qui seraient trop longs à leur goût. Ils voudraient peut-être revenir au planning initial de V3P, qui a causé tant de dégâts. Un acharnement qui risque de mener encore dans le mur.
A tel point que les chefs eux-mêmes parlent de « crash planning » !
